Infiniti FX fűtési gondok: Mirror & Windows Issue magyarázat

Sziasztok! Volt egy nagyon hasonló probléma az én 2004 Infiniti QX (nem túl messze az FX). Azt mondanám, hogy kevés tapasztalatom van az autójavítások terén, de ez az egy megragadt bennem. A fűtött tükrök tavaly télen leálltak, és kiderült, hogy oxidálódott kábelcsatlakozások a tükörszerelvénynél. Elvittem a helyi műhelyembe, ahol korrodált dugókat találtak, amelyeket tisztítani és részben cserélni kellett. A teljes számla kb. 155 € volt, és azóta tökéletesen működik. Csak hogy jobban tudjak segíteni - meg tudná mondani, hogy kap-e valamilyen konkrét hibakódot? Továbbá mindkét tükröt érinti, vagy csak az egyik oldalt? Ez segíthetne megállapítani, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én kilométerórám 183027 KM, és valójában mindkét tükröt érinti. Furcsa módon azt veszem észre, hogy a probléma hideg reggeleken jobban jelentkezik, de nincs konkrét hibakód, ami megjelenne a műszerfalon, csak az általam említett tárolt hiba. Az utolsó szervizelésemet két hónappal ezelőtt végeztem, de akkor nem észlelték ezt a problémát. Úgy hangzik, mint a fix volt elég egyszerű jó tudni, hogy nem lehet valami szuper bonyolult. A tükrök teljesen leállt a munka, vagy volt időszakos, mint az enyém?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, az én 2004-es Infiniti QX-emnél eleinte határozottan szakaszos volt, különösen a hideg reggeleken volt észrevehető, akárcsak az, amit te tapasztalsz. Az enyém 175.000 KM körül kezdett el viselkedni, tehát eléggé hasonló területen vagyunk a futásteljesítmény szempontjából. Az a tény, hogy mindkét tükör érintett, még inkább meggyőzött arról, hogy valószínűleg ugyanaz a probléma volt, mint nálam. Az enyémek is időnként problémákkal kezdődtek, de végül teljesen leálltak. Emlékszem, hogy nagyon bosszús voltam, mert nem tudtam megmondani, hogy valóban melegednek-e vagy sem az időszakos fázisok alatt. Mivel említette a közelmúltbeli szervizelését, érdemes megjegyezni, hogy ezt a fajta problémát könnyű kihagyni a rutinszerű karbantartás során. Az én esetemben a korrodált csatlakozások elég jól el voltak rejtve, és tényleg tudnod kellett, hogy mit keresel. A szerelő valóban megmutatta nekem az oxidálódott részeket, amikor megjavították, elég csúnyán néztek ki! Gyors tipp a tapasztalataimból, amíg a javításra vársz, próbáld meg óvatosan nyomkodni a tükörház körül, amikor a tükör viselkedik. Ha bármilyen változást észlelsz, akkor szinte biztos, hogy a csatlakozásokról van szó. Nekem ez segített megerősíteni, mielőtt bevittem volna. Akarja, hogy megosszam néhány fotót arról, hogy az én esetemben hogyan néztek ki a korrodált csatlakozások? Talán segíthet összehasonlítani a tiéddel!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Igen, mindenképpen kipróbálom a tippet a tükörház megnyomásával kapcsolatban, ez szuperül segít. Az én helyzetem majdnem ugyanúgy hangzik, mint amin keresztülmentél, különösen a hideg reggeleken fellépő időszakos problémák miatt. Szeretném látni azokat a képeket, ha még mindig megvan! Most már sokkal magabiztosabbnak érzem magam a műhely felé, mivel tudom, hogy valószínűleg csak korrodált csatlakozásokról van szó, és nem valami nagyobb baj van az elektromos rendszerrel. Valószínűleg a jövő héten foglalok időpontot, és megkérem őket, hogy kifejezetten a csatlakozókat ellenőrizzék. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megosszd a tapasztalataidat, ez sok aggodalomtól mentett meg! Majd tájékoztatlak, hogy mit találnak, ha átvizsgáltattam.

(Fordította Angol)