Infiniti EX túlmelegedés: Termosztát probléma vagy valami más?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában , és hasonló problémám volt a 2012-es Infiniti FX dízelemmel. A tünetek pontosan ugyanazok voltak túlmelegedés és check engine light. Kezdetben azt hittem, hogy a termosztát is, de amikor elvittem a megbízható műhelyembe, sérülést találtak a kábelkötegben, ami befolyásolta a hűtőrendszer érzékelőit. Körülbelül 110 €-ba került a javítás, és azóta tökéletesen működik. Meg tudna osztani több részletet arról, hogy mikor kezdődött ez a probléma? Például, hogy indítás után azonnal túlmelegszik, vagy egy ideig tartó vezetés után? Észrevettél valamilyen hűtőfolyadék szivárgást? Ezek az információk segítenének megérteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. Egyébként hány mérföld/km van az EX-edben? Ez is fontos lehet. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyém körülbelül egy hete kezdett túlmelegedni, általában 15-20 perc vezetés után. Én 159187 KM-nél tartok és csak a múlt hónapban voltam szervizben. Hűtőfolyadék szivárgást nem vettem észre, de mindenképpen megnézem a kábelköteget is, ez egy jó tipp! Említett a szerelője más lehetséges okot, amire figyelnem kellene?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, határozottan ezek a tünetek nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amit én is tapasztaltam. Az én esetemben a szerelő említett néhány más dolgot is, amire figyelni kell. A kábelköteg problémája után megállapították, hogy a vízpumpa is a kopás korai jeleit mutatja, bár akkor még nem ez volt a fő probléma. Mivel az Ön futásteljesítménye elég közel van ahhoz, mint az enyém volt, amikor ezek a problémák jelentkeztek (165000 KM körül voltam), érdemes lenne ezt is ellenőriztetni. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban, mielőtt megjavíttattam, észrevettem, hogy a hőmérséklet egy kicsit ingadozik a műszer, különösen városi vezetés közben. Te nem vettél észre ilyesmit? A szerelőm azt mondta, hogy ez valójában elég jó jel arra, hogy nem csak a termosztát problémája. Egyébként, mivel említetted, hogy a múlt hónapban voltál szervizben, végeztek nyomáspróbát a hűtőrendszeren? Ha nem, akkor érdemes lenne elvégeztetni, általában elég olcsó, és segíthet meghatározni, hogy hol van a probléma. Tájékoztass, hogy mit találtál! Ezek az Infinitisek nagyszerű autók, ha egyszer megoldod ezeket a kis furcsaságokat.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Tulajdonképpen, most, hogy említed, észrevettem, hogy a hőmérséklet-mérő ingadozik a városi vezetés során, ami nagyon érdekes, hogy ez valami másnak a jele, mint a termosztát. A legutóbbi szervizelésem során nem végeztek nyomáspróbát, úgyhogy azt mindenképpen el fogom végeztetni. Felhívtam a szerelőmet, és holnap reggelre megbeszéltem egy időpontot. Megkérem őket, hogy ellenőrizzenek mindent, amit említettél, a kábelköteget, a vízpumpát, és elvégeztetem a nyomáspróbát. Nagyon hasznos tudni, hogy mit kell kérni őket, hogy keressenek, különösen, mivel az autóink annyira hasonló korúak és futásteljesítményűek. Frissíteni fogom a témát, amint megtudom, mi okozza a problémát. Igazán értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy megossza a tapasztalatait, ez határozottan jobb képet adott nekem arról, hogy mivel van dolgom!

(Fordította Angol)