Infiniti EX rögzítőfék meghibásodása: Megoldások

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2014-es Infiniti FX dízelemmel (most egy QX70 van). Azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom az autókkal való munkában, de nem vagyok szakértő. Az elektronikus rögzítőfékem tavaly teljesen meghibásodott. Elvittem a szokásos műhelyembe, és ők a féknyeregben lévő elektromos motor hibáját diagnosztizálták. A teljes javítási költség 505 euró körül volt, ami magában foglalta az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás körülbelül fél napot vett igénybe. Mennyit futott az EX-ed? Továbbá, van valamilyen figyelmeztető lámpa a műszerfalon? Ezek az információk segítenének abban, hogy relevánsabb részleteket tudjak megosztani a tapasztalataimról.

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Az enyém 70742 KM-nél jár és most volt szervizben a múlt hónapban. Az én esetemben nem jelez semmilyen figyelmeztető lámpa a műszerfalon, csak teljesen leállt a bekapcsolás, amikor megnyomom a gombot. A javítási költséginformációd nagyon hasznos, hogy képet kapjak. Észrevettél bármilyen szokatlan hangot vagy viselkedést, mielőtt teljesen meghibásodott? Próbálom kitalálni, hogy el kell-e vinnem a márkakereskedésbe, vagy egy rendes műhely is megfelel, mint a te esetedben.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm a nyomon követést. Igen, a futásteljesítményedet elnézve eléggé hasonló, mint amikor az enyém meghibásodott (75.000 KM körül voltam). Igazából, most, hogy említed, észrevettem valamit a teljes meghibásodás előtt. Körülbelül egy-két héttel azelőtt, hogy teljesen felmondta a szolgálatot, a rögzítőfékem néha enyhe kattogó hangot adott ki bekapcsoláskor, és időnként a gomb második megnyomására volt szükség, hogy működjön. Akkoriban nagy hibát követtem el! Végül elmentem a szokásos műhelyembe, mert őszintén szólva a márkakereskedés majdnem dupla árat (kb. 950 eurót) ajánlott. A megbízható szerelőm már korábban is foglalkozott hasonló problémákkal más, elektronikus rögzítőfékkel felszerelt autóknál, így bátran mentem hozzá. Nagyszerű munkát végzett, és a javítás óta nem volt semmilyen problémám. Egy tippem van azonban: győződjön meg róla, hogy bárhová is viszi, van tapasztalata az elektronikus rögzítőfékrendszerekkel. A szerelőmnek megvoltak a megfelelő diagnosztikai eszközei ezekhez az elektronikus rendszerekhez, ami kulcsfontosságú volt. Nem minden rendes műhely van felszerelve ilyen jellegű munkára. Szóljon, hogy mi a helyzet! Nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma, mint az enyém.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Ez nagyon érdekes a kattogó hanggal kapcsolatban, most, hogy említed, én is hallottam valami hasonlót néhány hete, de akkor nem sokat gondoltam rá. Gondolom, ezek a dolgok adnak néhány figyelmeztető jelet! Mindenképpen megfogadom a tanácsodat, hogy keressek egy megfelelő diagnosztikai eszközökkel rendelkező műhelyt. Már felhívtam néhány helyet, és találtam egy jól értékelt műhelyt a közelben, amelyik európai autókra specializálódott, és van tapasztalata az elektronikus rendszerekkel. Az árajánlatuk valójában elég közel van ahhoz, amit te fizettél, 520 euró körül, ami megnyugtat az egész dologgal kapcsolatban. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, ez nagyon hasznos volt! Majd tájékoztatlak, ha megjavítottam, hátha valaki más is hasonló problémába ütközik a jövőben.

(Fordította Angol)