HPeter
Hyundai Veloster 2018 Hibás ABS / DSC rendszer és szervokormány problémái
Szervokormány működés nélkül
Az ABS/DSC rendszer nem működik
Vibráló/remegő kormánykerék
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Sziasztok! Haver, a te történeted ijesztően hasonlóan hangzik ahhoz, amivel most én is foglalkozom. Soha nem jutott eszembe, hogy a rázós kormányzás és az ABS/DSC problémák mind összefügghetnek a szervokormány hibás kábelcsatlakozásával. Eléggé megdöbbentő, ha belegondolsz! Most, csak hogy a fejemet a dolgok köré tekerjem, emlékszik, mennyibe került, hogy ezt rendbe hozzák? És azóta szembesültél bármilyen más, ezzel kapcsolatos problémával, vagy minden simán ment? Köszönöm, hogy megosztottad nem tudom elmondani, mennyire értékelem. Remélve, hogy a Veloster vissza az útra ASAP.
(Fordította Angol)
Szia! Pontosan, a problémák, amelyeket tapasztalsz, valóban lehet egy gyökér oka, ez meglepő, de igaz! Hogy válaszoljak a kérdésedre, a kábelcsatlakozás/dugócsatlakozás rendbetétele nekem körülbelül 155,00 €-t jelentett, de teljesen megérte, hogy az autó újra zökkenőmentesen működjön. A javítás után nulla problémám volt a szervokormánnyal, vagy a rázkódó kerékkel kapcsolatos tünetekkel. Az elektromos szervokormány jelzési hibája teljesen eltűnt a szerelő beavatkozása után. Azóta is elég simán megy, drukkolok, hogy ez így is maradjon! Mindig szívesen nyújtok segítő kezet! Vizsgáltasd meg a Velosteredet, és pillanatok alatt újra úton lesz. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Üdvözlöm újra! Hallani, hogy azóta sem volt semmi gondod, nagyon megkönnyebbültem! Ezzel az árral teljesen egyetértek, hogy érdemes minél előbb mindent rendbe tenni. Nem szeretnék kockáztatni a biztonsággal, és biztos, hogy ez az ára a nyugalomnak. Köszönöm szépen a bölcsességet és a bátorító szavakat. Mindenképpen elmegyek egy szerelőhöz, hogy ellenőrizzem ezeket a csatlakozásokat. Alig várom, hogy a Velosterem újra formába kerüljön. Vigyázz magadra, boldog cirkálást! Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé! Nekem is van egy hasonló történetem. Van egy 2015-ös Hyundai Elantrám, és tavaly ugyanezekkel a problémákkal szembesültem. A probléma valóban az elektromos szervokormány jelzési hibájával volt kapcsolatos, és a megérzéseddel teljesen igazad van. Kiderült, hogy a kábelcsatlakozás/dugócsatlakozás hibás volt. Lényegében az én autómban a szervokormány szerelvényen belüli kábelcsatlakozás laza volt. Apró problémának tűnik, de komoly problémákat okozhat, mint amilyeneket Ön is tapasztalt. Az ABS/DSC-vel és a szervokormánnyal kapcsolatos problémái, a kormánykerék remegő mozgása, mindezek összefüggésbe hozhatók ezzel. Szóval igen, amikor én is szembesültem ezzel a problémával, a szerelőm alaposan ellenőrizte az autóm szervokormányának minden csatlakozóját. Miután azonosította a problémás területet, gondoskodott róla, hogy a csatlakozásokat megfelelően rögzítse vissza a helyükre. Azt kell mondanom, hogy ez komoly dolog volt. Az ilyen látszólag apró problémákkal való szórakozás a végén nagyon veszélyes lehet. Mindenképpen vigye le egy szervizbe, és ellenőriztesse le ezeket a csatlakozásokat, és ha lehetséges, javíttassa ki. Remélem, a Veloster hamarosan meggyógyul. Ez egy édes járgány, ne hagyd cserben!
(Fordította Angol)