Hyundai ix20 Hibák: Motorellenőrző lámpa és lehetséges forgattyústengely-érzékelő problémák: Makacs "Check Engine" fény és lehetséges forgattyústengely-érzékelő problémák

Szia, határozottan úgy hangzik, mintha a pénz a forgattyústengely-érzékelő gondolatokkal. Én valami kísértetiesen hasonlót tapasztaltam a 2014-es Hyundai Elantra-val. A tiédhez hasonlóan a "Check Engine" lámpa állandó látogatóm volt, és az autónak volt egy jó része indulási és időnként leállási problémákkal. A garázsban szerzett tapasztalataim alapján a problémát a forgattyústengely-érzékelő kábelkötegének/csatlakozójának hibás voltára mutattak rá. Ez egy kicsit komoly probléma volt, mert ez a rosszfiú az, ami a motor fordulatszámáról szóló információt továbbítja a motorvezérlő egységnek, és ha kiesik, mindenféle pusztítást okoz. A szerelőmnek ki kellett cserélnie a hibás érzékelő kábelköteget/csatlakozót, hogy megoldja a problémát. Ez egy kicsit kényes feladat, mert az érzékelő kábelköteg/csatlakozó helyét elég nehéz elérni, és először meg kellett győződniük arról, hogy a probléma nem magától az érzékelőtől származik. Mondanom sem kell, hogy a javítás után az autó olyan simán futott, mint még soha. Nincs többé állandó "Check Engine" lámpa vagy meglepő leállások. Szóval, érdemes lenne, ha a szerelője alaposan megnézné a kábelköteget/csatlakozót, ideális esetben egy diagnosztikai eszközzel. Sok szerencsét! Remélem, hogy a Hyundai ix20 hamarosan újra a megszokott formáját hozza.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm szépen a tanácsokat! Megnyugtató tudni, hogy lehet, hogy én már eltalálta a szöget a fején a forgattyústengely-érzékelő, és a Elantra helyzet határozottan hangzik túlságosan ismerős. Én biztosan nyomja egy megfelelő ellenőrzés az érzékelő kábelköteg / csatlakozó, és remélhetőleg nem valami trükkösebb. Nem fogod elhinni, mennyire aggódom minden alkalommal, amikor a "Check Engine" lámpa felbukkan - ez olyan, mintha az autó saját, hátborzongató módon ijesztgetne engem! Egyébként emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit kellett kifizetned, hogy megjavítsd az Elantrádon azt a hibát? És a javítás után nem merült fel más probléma, vagy azóta minden simán megy? Bármilyen további információ ragyogó lenne. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Hé! Ó, a jó öreg "Check Engine" rémület, azt hiszem, mindannyian ott voltunk! De ne aggódjon, ha a főtengely-érzékelő kábelkötegét rendbe szedi, az ix20 nem fog többé ijesztgetni. Ami a költségeket illeti, amikor megjavítottam az Elantra főtengely-érzékelő kábelköteg csatlakozóját, a számla körülbelül 170,00 € volt. Ez nem volt csepp a kosárban, de tekintettel arra a megkönnyebbülésre, hogy az autója nem olyan, mint amilyen a birtokában van, jól elköltött pénz volt. A kis javítás óta szerencsére meglehetősen eseménytelen a motorháztető alatt. A motorellenőrző lámpa alacsony profilt tartott, az Elantrám pedig úgy dorombol, mint egy cica. Szóval azt mondanám, hogy készülj fel a visszapillantó tükörbe ezt a problémát! Ne feledje azonban, hogy szakemberrel értékelje ki a problémát, minden az autó problémájának sajátosságaitól függ. Sok szerencsét! Alig várom, hogy hallhassunk arról, hogy ix20-ja teljes pompájában visszatért a pályára. Egészségére!

(Fordította Angol)

Még egyszer köszönöm! Nagyra értékelem a részletes választ. Jó hallani, hogy az Elantra javítás nem vezetett más problémákhoz, és a 170,00 € elég tisztességes árnak tűnik a nyugalomért. Nagyon remélem, hogy az én ix20-as problémám is ugyanúgy javítható, és hogy itt nem valami különleges "sajátossággal" van dolgunk. Azt hiszem, a legfontosabb tanulság az, hogy bízzak a szakemberekben, és szorítsak nekik. Mindenesetre felhívom a szervizt, megbeszélek egy időpontot, és ragaszkodom hozzá, hogy elsősorban a forgattyústengely-érzékelő kábelkötegét/csatlakozóját vegyék figyelembe. Majd szólok, hogy mi a helyzet. Ez szuper hasznos volt, úgyhogy köszönöm!

(Fordította Angol)