AnetteRacer
Hűtőfolyadék elvesztése és túlmelegedés felfedezése: A Common Fix
Alacsony hűtőfolyadék szint
Túlmelegedés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ a kábelköteggel és az érzékelővel kapcsolatos problémákról. Az enyém nagyjából ugyanazokat a tüneteket mutatja, mint a tiéd. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították, vagy észleltél más, hűtéssel kapcsolatos problémát? Jó lenne tudni, hogy mire számíthatok, ha végül ugyanerre a javításra lesz szükségem a Disco-mban.
(Fordította Angol)
Üdvözlöm újra! Örülök, hogy a frissítés! Mióta a múlt hónapban megjavították, a Range Rover Sportom tökéletesen működik, nincs többé hűtési probléma. A javítás 155 €-ba került nekem az érzékelőhöz vezető korrodált kábelköteg javításáért, és őszintén szólva, jól elköltött pénz volt. A hűtőszárny funkcionális korlátozása, amire kezdetben gyanakodtak, nem volt probléma, miután megoldották a vezetékezési problémát. A hűtőfolyadék szintje állandó maradt, és a hőmérsékletmérő most már egyenletes, normális értékeket mutat. Micsoda megkönnyebbülés, hogy többé nem kell állandóan ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét! Azt tanácsolom, hogy mielőbb vizsgáltassa meg, mert pontosan azt írja le, amin én is keresztülmentem. Ezek az elektromos hibák trükkösek tudnak lenni, de ha egyszer rendeződnek, akkor már rendben lesz. A nyugalom mindenképpen megéri a javítási költséget. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged a javítással kapcsolatban!
(Fordította Angol)
Most jöttem vissza a szerelőtől, és mindenkit tájékoztatni akartam. Srácok, ti voltatok a helyén! Elvittem a Disco-t, és biztos, ami biztos, ugyanazt a korrodált kábelköteg problémát találták. Kicsit többe került, mint vártam, kb. 200 € az alkatrészek és a munkadíj, de az autó most már úgy fut, mint egy álom. Vicces történet, hogy miközben dolgoztak rajta, megmutatták a régi kábelköteget, és az teljesen szét volt lőve! A szerelő azt mondta, hogy szerencsém volt, hogy pont akkor kaptam el, amikor elkaptam. Körülbelül három óra alatt rendbe hozták az egészet, kicserélték a kábelköteget és az érzékelőt, és még a hűtőrendszert is alaposan átvizsgálták, amíg dolgoztak. Igazán örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt hagytam volna, hogy szórakozzanak a hűtőszárnnyal. Megmentett egy felesleges javítástól! A hőmérsékletmérő most már stabil, és azóta egy csepp hűtőfolyadékot sem veszítettem. Még egyszer köszönöm a hasznos tanácsokat, tényleg megmentettél egy kis fejfájástól és valószínűleg némi pénzt is!
(Fordította Angol)
Nagyon hasonló problémáim voltak a 2014-es Land Rover Range Rover Sport (benzines) autómmal. A múlt hónapban a hűtőfolyadékom eltűnt, és a motor hőmérséklete emelkedett. Kiderült, hogy a hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő kábelköteg erősen korrodálódott, ami pontatlan leolvasásokat és nem megfelelő hűtőrendszer-működést okozott. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség bejutott a csatlakozóba, ami korrózióhoz és az érzékelő időszakos meghibásodásához vezetett. Ki kellett cserélni a teljes kábelköteg és az érzékelőt. Ez komoly probléma volt, mert a helytelen hőmérséklet-értékek motorkárosodáshoz vezethetnek, ha nem ellenőrzik őket. Az Ön esetében, bár a hűtőszekrény zárja is érintett lehet, azt javasolnám, hogy először a vezetékeket és az érzékelőket ellenőriztessék. Ezek az elektromos problémák elég gyakoriak a mi generációnk Land Rovernél. Vizsgáltassa meg hamarosan, a meleg futás nem olyasmi, amit nem akar figyelmen kívül hagyni.
(Fordította Angol)