HRV Power Seat meghibásodása: Megoldások: Javítási költségek és barkácsmegoldások

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2015-ös Honda CR-V dízelemmel tavaly. Hozzád hasonlóan az én elektromos ülésem (vezetőoldali) teljesen leállt. A hibaüzenet az én esetemben egy hibás kábelkötegre utalt az ülés alatt, valamint néhány korrodált csatlakozásra a fő tápegységnél. Kiderült, hogy nem csak egy egyszerű akkumulátor- vagy biztosítékprobléma volt, hanem a kábelköteg cseréjére volt szükség. A szerelő megállapította, hogy a csatlakozási pontokba nedvesség jutott, ami idővel korróziót okozott. Ez valójában komoly probléma volt, mivel a hibás kábelezés rövidzárlatot okozhatott. A javítás a teljes kábelköteg cseréjét és a csatlakozási pontok megtisztítását jelentette. Ellenőrizték az ülés motorját is, amely szerencsére még mindig jó volt. Az autót két napra a szervizben kellett hagyni, mert meg kellett rendelniük az alkatrészeket. Mielőtt elindulna egy műhelybe, ellenőrizheti, hogy a biztosíték kiégett-e (nézze meg a kézikönyvben a biztosíték helyét). Próbálja meg meghallgatni a zümmögő zajt is, amikor megnyomja az ülésvezérlőket, ez segíthet diagnosztizálni, hogy motoros vagy elektromos problémáról van-e szó. Remélem, ez segít a döntéshozatalban!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Örülök, hogy sikerült megoldani. A helyzeted nagyon hasonlóan hangzik, mint az enyém. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik? Csak szeretném, hogy egy ötletet, hogy mit lehet keresni, hogy a költségek szempontjából, és ha ez valószínű, hogy egy hosszú távú javítás. Köszönöm!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Abszolút, örülök, hogy frissíteni! A jó hír az, hogy mióta megjavították, az utasülés tökéletesen működik, minden probléma nélkül. Micsoda megkönnyebbülés! A teljes számla 290€ lett mindenért, főleg az akkumulátor hibája miatt. Bár nem volt olcsó, de a nyugalom miatt minden fillért megért. A szerelő alapos munkát végzett az összes csatlakozó és vezeték ellenőrzése közben. Tudom, hogy említette, hogy kétségei voltak az előző szerelőjével kapcsolatban, ezt teljesen megértem. Ha van egy megbízható szerelő, aki valóban rendesen megoldja a problémát, az nagy különbséget jelent. A javítás óta (kb. 8 hónapja), nem volt egyetlen problémám sem az ülésfunkciókkal. Minden simán mozog, nincs hibaüzenet, semmi. Csak győződjön meg róla, hogy aki megnézi, az a teljes elektromos rendszert ellenőrzi, nem csak a nyilvánvaló részeket. Néha ezek a problémák más elektromos alkatrészekkel is összefügghetnek. De a tapasztalataim alapján, ha egyszer rendesen megjavították, akkor meg is kell maradnia! Szólj, hogy mi a helyzet, ha a tiédet megnézik!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Tegnap elmentem egy másik szerelőhöz. Pontosan igazad volt, kiderült, hogy hasonló elektromos probléma. A szerelő korrodált vezetékeket és egy kiégett biztosítékot talált. A teljes költség egy kicsit magasabb volt, mint a tiéd, 350 €, de megelőző intézkedésként néhány elhasználódott csatlakozót is kicseréltek. A legjobb rész? Nincs több hibaüzenet, és az ülés most már tökéletesen működik! Az új szerelő szuper alapos volt, és még azt is megmutatta, mi a baj. Annyira más élmény volt, mint az előző szervizemben. Mindent világosan elmagyaráztak, és nem próbáltak felesleges dolgokat rám tukmálni. Igazán nagyra értékelem a segítségét, hogy rávett, hogy rendbe hozzam ezt a dolgot. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendesen megjavították. Gondolom, néha kell egy kis lökés, hogy a helyes döntést meghozzam! Vigyázzon magára!

(Fordította Angol)