Honda Legend AC fújás forró? Kompresszor problémák magyarázata

Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly nyáron a '98-as Honda Accordommal. Azt mondanám, kevés tapasztalatom van az autókkal, többnyire csak az alapvető karbantartási cuccokkal. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az Öné, az AC hirtelen meleg levegőt kezdett fújni. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy az AC kompresszor tengelykapcsolója meghibásodott. A szerelő megmutatta, hogy a kompresszor nem működik megfelelően. A teljes javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt körülbelül 625 euróba került. Gyors kérdés: észlelt szokatlan zajokat, amikor bekapcsolja az AC-t? Ez segíthet meghatározni, hogy ugyanaz a probléma. Illetve mennyi a futásteljesítményed? Hasznos lenne tudni, hogy jobban segíthessünk. Remélem ez segít! Értesítsen, ha további részletekre van szüksége a javítási tapasztalataimmal kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Legendemnek 220019 KM van az óráján, és csak a múlt hónapban szervizeltettem. Igazából, most, hogy említed, észrevettem egy enyhe kattogó hangot a klímaberendezés bekapcsolásakor. Nem szuper hangos, de határozottan észrevehető. Az Ön tapasztalata a kompresszor kuplung hangzik nagyon hasonló ahhoz, amivel én foglalkozom. Ez az árkategória segít nekem, hogy jobb elképzelésem legyen arról, hogy mire számíthatok. A javítás csak a tengelykapcsoló cseréjét tartalmazta, vagy az egész kompresszoregységet is ki kellett cserélni? Csak próbálok felkészülni az előttem állóra!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm az extra részleteket a Legendádról. Igen, ez a kattogó hang, amit hallasz, pontosan az, amit én is tapasztaltam az Accordommal, mielőtt megjavíttattam! Az én esetemben először csak a kuplungegységet próbálták kicserélni, mivel általában ez az olcsóbb megoldás. De a vizsgálat után a szerelőm megállapította, hogy a kompresszor tengelye is kopott, így végül az egész kompresszoregységet kicseréltük. Tulajdonképpen ezért jött ki a számlám 625 euróra, ez több volt, mint egy kuplungos munka. Mivel a futásteljesítményed hasonló az enyémhez (kb. 210000 KM-nél jártam, amikor ez történt), logikus, hogy most vannak ilyen problémáid. Ezek az alkatrészek jellemzően ezen a ponton kezdik megmutatni a korukat. Gyors tipp a tapasztalataim alapján, amikor elvégzik a javítást, győződjön meg róla, hogy megfelelően átöblítik a klímaberendezést. A szerelőm elmagyarázta, hogy ez segít megelőzni, hogy a régi kompresszorból származó törmelék problémákat okozzon az új kompresszorral. Emellett friss hűtőközeggel is fel kell tölteniük a rendszert. Szóljon, hogy mi a helyzet! Mindig örömmel osztom meg, amit a javítási utam során tanultam.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes magyarázatot! Nagyon hasznos tudni a rendszer öblítéséről, mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Igazából egy kicsit megkönnyebbültem, hogy hallottam, hogy a tapasztalataid ennyire hasonlóak voltak ahhoz, amivel én is foglalkozom. Legalább most már tudom, hogy valószínűleg mivel állok szemben. Én valószínűleg ütemezni egy találkozót az én szerelő jövő héten, hogy kap ez megfelelően diagnosztizálni. Jó hívás megemlíteni a teljes kompresszor cseréjének lehetőségét, gondoskodom arról, hogy mindkét forgatókönyvre számítsak. A kattogó hang megfelelő a tapasztalat eléggé megerősíti a gyanúmat a kompresszor kuplung. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy megossza ezeket az információkat, különösen a tippet a rendszer öblítéséről. Ez pontosan az a fajta első kézből származó tapasztalat, amit reméltem, hogy hallani. Frissíteni fogom, amint rendbe jön!

(Fordította Angol)