Honda Jazz túlmelegedés: Hűtőfolyadék szelep vs. egyéb okok

Sziasztok! Hasonló problémáim voltak a 2015-ös Honda Civic-emmel (benzines). Az általad leírt tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, motor túlmelegedés és motorellenőrző lámpa. Kiderült, hogy valóban a hűtőfolyadék megkerülő szelep kábelcsatlakozása volt. Most javíttattam meg a múlt hónapban a szervizemben. A szerelő megállapította, hogy a csatlakozás korrodálódott, ami miatt a szelep egy pozícióban ragadt. Ki kellett cserélni a teljes bypass szelepegységet, és a kábelt megfelelően vissza kellett csatlakoztatni. A teljes javítás körülbelül 3-4 órát vett igénybe. Ezt semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, ha nem kezelik, komoly motorkárosodáshoz vezethet a nem megfelelő hűtőfolyadék-áramlás miatt. Maga a munka nem szuper bonyolult egy tapasztalt szerelő számára, de megfelelő diagnosztikai eszközökre van szükség, hogy megerősítse, hogy a megkerülő szelepről van szó. Csak győződjön meg róla, hogy először megfelelő vizsgálatot végezzen, néha hasonló tünetek származhatnak más hűtőrendszer-problémákból is. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat a bypass szelep problémával kapcsolatban. Ez szuper hasznos, mivel nagyjából ugyanazokkal a problémákkal szembesülök. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevetted, hogy más problémák is felbukkannak? Különösen aggódom az esetleges motorkárosodás miatt, mivel az enyém már egy hete nem működik. A tanácsot, hogy egy megfelelő vizsgálatot először teljesen érthető, tényleg nem akarom, hogy cserélje alkatrészek feleslegesen!

(Fordította Angol)

Szia! Örülök, hogy frissíthetek! Igen, pontosan emlékszem, nekem 155€-ba került a javítás. A szerelő megállapította, hogy a hűtőfolyadék megkerülő szelep kábelcsatlakozása volt hibás, ahogy gyanították. Elég gyorsan rendbe hozták, és örömmel jelenthetem, hogy az autóm azóta is úgy megy, mint egy álom! Nincs többé túlmelegedési probléma vagy figyelmeztető lámpa. Higgye el, a javítás teljesen megérte. A motorhőmérsékletem most pontosan ott van, ahol lennie kell, és az autó teljesítménye is javult egy kicsit, azt hiszem, az a beragadt szelep többet befolyásolt, mint gondoltam! Igazad van, hogy aggódsz a motor esetleges károsodása miatt. Mindenképpen azt javasolnám, hogy inkább minél előbb ellenőriztesse le, minthogy várjon. Az egy hete fennálló probléma valószínűleg még nem okozott maradandó károsodást, de miért kockáztatna, nem igaz? Csak győződjön meg róla, hogy aki megnézi, először megfelelően diagnosztizálja a problémát. Az én esetemben alapos ellenőrzést végeztek, mielőtt rátaláltak a megkerülő szelepre, ami bizalmat adott nekem, hogy nem csak találgattak. Szóljon, hogy mi a helyzet!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Megfogadtam a tanácsodat, és tegnap elmentem egy szerelőhöz. Nem fogod elhinni, de az egész élmény sokkal jobb lett, mint vártam! Megtaláltam ezt a családi vállalkozásban működő boltot, és szuper profik voltak. Alapos vizsgálatot végeztek, és a te esetedhez hasonlóan megerősítették, hogy a megkerülő szelep okozta a problémát. A teljes számla egy kicsit több volt, mint a tiéd, körülbelül 200 dollár a munkadíjjal és az alkatrészekkel együtt, de őszintén szólva minden fillért megért. A legjobb rész? Alig 3 óra alatt megjavították, és a Jazzem most már tökéletesen működik! Nincs többé ijesztő felmászás a hőmérőn, és az idegesítő motorellenőrző lámpa végre eltűnt. A szerelő még a régi szelepet is megmutatta, eléggé elkorrodált volt, ahogyan te is említetted. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy rendesen ellenőriztessem, valószínűleg megmentettél néhány komolyabb motorproblémától az úton! Ideje újra élvezni a problémamentes autómat!

(Fordította Angol)