Lisarit89
Honda Integra Hybrid: Több probléma, füst és leállások
Leállás üresjáratban
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
A motor magától leáll
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
Rázkódás üresjáratban
Rángatás gyorsításkor
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az Integrám most érte el a 75856 km-t, és két hónapja volt az utolsó szervizelés. A problémák hidegindításkor jobban észrevehetőek, és a rázkódás rosszabbodik, amikor üresjáratban vagyok a stop tábláknál. Mindenképpen megfogadom a tanácsodat, hogy ne várjak, úgy gondolom, hogy valószínűleg még ezen a héten meg kellene vizsgáltatnom. Jó tudni, hogy a javítási költségek ésszerűek voltak az Ön esetében. A MAF-érzékelő cseréje után tapasztaltál bármilyen kapcsolódó problémát? Csak biztos akarok lenni benne, hogy nem hagyok ki semmi mást, ami figyelmet igényelhet, amíg a műhelyben van.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, mivel kérdezte a javítás utáni problémák az én Insight. A MAF szenzor cseréje után minden tökéletesen simán ment, olyan volt, mintha új autót kaptam volna! De van itt valami, amit az egész megpróbáltatás során megtanultam: észrevettem, hogy körülbelül egy héttel az érzékelő teljes meghibásodása előtt, a szokásosnál kissé rosszabb üzemanyag-fogyasztást értem el. Akkor még nem vettem észre, de most már tudom, hogy ez egy korai figyelmeztető jel volt. Egy dolgot javasolnék, amíg az autója a szervizben van, kérje meg, hogy ellenőrizzék a légszűrőt is. A szerelőm megmutatta, hogy az eltömődött légszűrő idővel károsíthatja az új MAF-érzékelőt. A biztonság kedvéért most már rendszeresebben cserélem az enyémet. Egyébként, az Ön által említett hidegindítási tünetek? Az enyém is pontosan így viselkedett. A reggeli indítások voltak a legrosszabbak, úgy éreztem, hogy az autó bármelyik pillanatban leállhat. Hidd el, ha egyszer kicseréled az érzékelőt, azonnal észre fogod venni a különbséget. Csak arra ügyelj, hogy egy jó szerelőt keress, aki jól ismeri a hibrideket, ezek az újabb rendszerek kicsit trükkösek lehetnek. Tájékoztass minket, hogy mi a helyzet az Integráddal! Kíváncsi vagyok, hogy a te javításod is olyan egyszerű lesz-e, mint az enyém volt.
(Fordította Angol)
Befejezem a beszélgetést az ő szemszögéből: Köszönöm szépen a részletes információkat! Igazán nagyra értékelem, hogy megemlítetted azt a kicsit az üzemanyag-fogyasztásról, most, hogy említed, határozottan észrevettem, hogy a tankom mostanában gyorsabban ürül, mint általában. Már felhívtam egy hibridekre szakosodott szerelőt és lefoglaltam holnap reggelre. Nagyjából ugyanazt az ársávot ajánlották, amit te is említettél, ami megkönnyebbülés. Jó ötlet volt a légszűrővel kapcsolatban is, azt mindenképpen megnézetem velük, ha már ott vannak. Jobb megelőzni a jövőbeni problémákat, mint egy újabb meghibásodott érzékelővel foglalkozni az úton. Az a tény, hogy az autó tökéletesen futott a javítás után, szuper bíztató. Ezek a hideg reggeli indítások mostanában szorongást okoznak nekem! Majd frissítem a témát, ha rendbe hoztam. Még egyszer köszönöm, hogy időt szántál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, ez tényleg segített megérteni, hogy mivel van dolgom, és megállított, hogy ne halogassam tovább a javításokat!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és tavaly valami nagyon hasonlót éltem át a 2020-as Honda Insight Hybriddel. Ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam, ilyen fejfájás! Az én esetemben valóban a légtömeg-érzékelő volt a probléma. Kezdetben azt hittem, hogy magam is meg tudom tisztítani, de a problémák továbbra is fennálltak. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki megerősítette, hogy az érzékelő hibás és cserére szorul. Az alkatrészekkel és a munkadíjjal együtt körülbelül 415 euróba került, de megoldotta az összes problémát, nincs többé fekete füst, akadozás vagy durva üresjárat. Meg tudna osztani több részletet az Integrájáról? Például a futásteljesítményt és azt, hogy észlelt-e valamilyen konkrét mintát, amikor ezek a problémák jelentkeztek (például hidegindításkor vagy autópályán való vezetéskor)? Ez az információ segítene megerősíteni, hogy ugyanazzal a problémával állunk-e szemben. Egy tipp: ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel. Egy rossz MAF-érzékelővel való futás drágább problémákat okozhat a későbbiekben!
(Fordította Angol)