Honda Grace Turbo meghibásodás? Fekete füst és teljesítményvesztés riasztás

Hadd osszam meg a tapasztalataimat hasonló tünetekkel a 2016-os Honda Civic (benzines). A múlt hónapban szinte azonos problémáim voltak, fekete füst, sípoló zaj és gyenge gyorsulás. Szkennelés után a szerviz megállapította, hogy valóban a motorvezérlő egység (ECU) hibásodott meg. A hibás ECU rosszul olvasta az érzékelőadatokat, ami helytelen üzemanyagkeveréket és nyomásemelést okozott. Az én esetemben teljesen ki kellett cserélni az ECU-t. Ez mindenképpen komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a további vezetés károsíthatta volna a motor egyéb alkatrészeit. A javítás körülbelül két napot vett igénybe, beleértve az új egység programozását és tesztelését. Javasolnám, hogy először egy szkennerrel diagnosztizálják megfelelően. Az Ön által leírt tünetek több problémához is kapcsolódhatnak, de nagyon hasonlóak ahhoz, amit én tapasztaltam a hibás ECU-val kapcsolatban. Ne várjon túl sokáig, ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad az ECU tapasztalataidat! Ez nagyon érdekes, mert aggódtam, hogy valami bonyolultabb dologról van szó. Hasonló problémákkal küzdök most a Grace-emmel, és a hozzászólásod felkeltette a figyelmemet. Ha nem bánod, hogy megkérdezem, mennyibe került végül a teljes javítás? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Csak próbálok képet kapni arról, hogy mi várhat rám az autómmal.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Köszönöm, hogy kérdeztél a nyomon követésről. Boldogan jelenthetem, hogy minden fut, mint egy álom, mióta kaptam megjavított! A teljes számla 1000 €-t tett ki az ECU rendbetételéért, és bár nem volt olcsó, teljesen megérte. A szerelő megerősítette, hogy a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő is hibásodott, de az ECU cseréjével együtt azt is rendbe hozták. A Civicem most gyönyörűen működik, nincs többé fekete füst, furcsa zajok vagy teljesítményproblémák. Az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre, ami hatalmas megkönnyebbülés a pénztárcámnak! A javítás óta körülbelül két hónap telt el, és nem vettem észre semmilyen más problémát. A motor szuper simán jár, és azok a bosszantó tünetek egyáltalán nem tértek vissza. Ha hasonló problémákat tapasztalsz a Grace-eddel, mindenképpen azt javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb vizsgáltasd meg. Persze, a költségek egy kicsit csíphetnek, de ez sokkal jobb, mintha komolyabb motorkárosodást kockáztatna a későbbiekben. Ráadásul az, hogy úgy tudsz vezetni, hogy nem kell aggódnod a tünetek miatt, megfizethetetlen!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Valójában, én harapott a golyó és vittem a Grace egy szerelő tegnap. Kiderült, hogy igazad volt, ECU probléma volt, de a javításom egy kicsit olcsóbb volt, mivel csak át kellett programozni, nem pedig kicserélni az egész egységet. Összesen 600 €-ba került, ami nem volt olyan rossz, mint amennyire féltem! A szerelő nagyon alapos és profi volt, ellentétben a legutóbbi tapasztalatommal. Egy nap alatt mindent rendbe hoztak, és máris hatalmas különbséget érzek. Nincs többé fekete füst, amikor gyorsítok, a furcsa zajok teljesen megszűntek, és a motor visszanyerte az erejét. Ráadásul az üzemanyag-fogyasztásom is visszaállt a normális szintre, micsoda megkönnyebbülés! Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez adta meg a lökést, amire szükségem volt, hogy megfelelően kivizsgáltassam. Most végre újra élvezhetem a vezetést anélkül, hogy minden apró hang miatt aggódnék!

(Fordította Angol)