Honda Elysion DPF problémák: Szenzor problémák: Teljesítményvesztés és érzékelő problémák

Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Volt egy hasonló probléma az én 2011-es Honda Odyssey (elég közel a te Elysion). Kezdetben azt hittem, hogy csak a szenzorral van baj, de kiderült, hogy a kipufogórendszer többszörösen szivárgott, ami pontosan ezeket a tüneteket okozta, teljesítménycsökkenést és azt a kellemetlen szagot. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol repedéseket találtak a szívócső közelében és néhány korrodált alkatrészt. A teljes javítás körülbelül 265 euróba került, beleértve a sérült részek és néhány tömítés cseréjét. Hatalmas különbséget jelentett a teljesítményben! Mennyi a futásteljesítménye, és észlelt-e zörgő hangokat? Továbbá, a szag rosszabbodik gyorsításkor? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. Protipp: Ne várjon túl sokáig ezzel, a kipufogószivárgás sokkal drágább problémákat okozhat, ha nem ellenőrzik.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Jelenleg 132229 KM-nél tartok és a múlt hónapban voltam szervizben. Igen, valóban észrevettem, hogy a szag sokkal rosszabb lesz gyorsításkor, különösen emelkedőn. Csörgő hangok még nincsenek, de határozottan van egy kis teljesítménycsökkenés. A kipufogó szivárgás elmélet nagyon sok értelme van, én túlságosan arra koncentráltam, hogy az érzékelő az egyetlen bűnös. Azonnal ki fogom vizsgáltatni, mielőtt nagyobb fejfájást okozna. Igazán értékelem, hogy a lehetséges javítási költségekről is tájékoztattak, segít a költségvetésben, ami jön!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Most láttam a válaszodat a futásteljesítményről és a tünetekről. Igen, pontosan így kezdődött az enyém is, a felfelé gyorsulás problémája volt a fő piros zászló! Az én Odyssey-mnek 145000 KM volt, amikor ezekkel a problémákkal szembesültem. Csak hogy tovább osszam meg a tapasztalataimat, miután kijavították a kipufogószivárgást, észrevettem, hogy a DPF újra normálisan regenerálódott. Ennek van értelme, mert a rendszernek megfelelő ellennyomásra van szüksége a megfelelő működéshez. Az az erős szag gyorsításkor minden bizonnyal a repedésekből kiszabaduló kipufogógázok voltak, akárcsak az én esetemben. Gyors tipp a tapasztalataim alapján: amíg a kipufogórendszert ellenőrzik, nézessék meg a turbó tömítéseit is. Amikor az én autómat javították, észrevették, hogy az enyémek elkezdtek kopni. Nem cserélték ki őket azonnal, de kb. 6 hónappal később meg kellett tenni. Spórolhattunk volna egy kis pénzt, ha egyszerre csináljuk meg! Tudassa velünk, hogy mit talált a szerelője. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ugyanez a probléma volt-e nálam is. A tünetek nagyon hasonlóak, különösen az a teljesítménycsökkenés gyorsításkor. Tájékoztasson minket!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztotta, hogy extra info a turbó tömítések, hogy mindenképpen megy az én ellenőrző listán a szerelő, hogy ellenőrizze! Eléggé meggyőztél arról, hogy ez egy kipufogószivárgási helyzet, különösen, mivel a tüneteink nagyon hasonlítanak egymásra. A turbótömítések ellenőrzéséről szóló résznek, ha már itt tartunk, teljesen értelme van, akár mindent egyszerre is megnézhetnénk, ahelyett, hogy többször is el kellene mennünk a boltba. Már felhívtam a szerelőmet, és lefoglaltam a holnap reggeli időpontot. Úgy tűnt, eléggé magabiztosak, hogy gyorsan diagnosztizálni tudják, különösen miután megemlítettem az általad leírt tüneteket. Nagyon örülök, hogy írtam itt, volt, hogy csak összpontosítani cseréje, hogy az érzékelő, amely nyilvánvalóan nem oldotta volna meg a tényleges problémát. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét ebben! Biztosítani fogom, hogy frissítse a téma, ha kapok a diagnózis és a javítás megtörtént. Reméljük, hogy ez csak a kipufogórendszer és semmi komolyabb!

(Fordította Angol)