Honda Crosstour Transl Csúszás: érzékelő vagy nagyobb probléma?

Sziasztok! Valójában hasonló problémáim voltak a 2012-es Honda Accord V6-ommal. Az általad leírt tünetek nagyon ismerősen hangzanak, az én autóm is csúszott a sebességváltókon, és kellemetlen csikorgó hangokat adott ki. A múlt hónapban vittem el a szervizbe, és kiderült, hogy a váltófolyadék kritikusan alacsony volt, plusz az érzékelő hibás volt. A szerelő megmutatta, hogy a régi folyadék sötétbarna lett a megfelelő cseresznyepiros szín helyett. Az én esetemben ez nem csak egy egyszerű érzékelő probléma volt. Át kellett öblíteniük a sebességváltót, ki kellett cserélni a folyadékot, és be kellett szerelniük egy új nyomásérzékelőt. A váltócsészét is meg kellett tisztítani, mert találtak néhány fémtörmeléket, ami eléggé aggasztó volt. A csiszolás okozott némi kopást, de szerencsére még azelőtt észrevettem, hogy nagyobb kár keletkezett volna. Ezt semmiképpen nem akarja elhalasztani. Az alacsony sebességváltófolyadék komoly károkat okozhat a sebességváltóban. Vizsgáltassa meg hamarosan, az érzékelő lehet a bűnös, de ki kell zárni minden más váltóproblémát is, amíg ők ott vannak. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel nagyjából ugyanazokkal a tünetekkel küzdök. Örülök, hogy még azelőtt elkaptad, mielőtt komolyabb károsodás történt volna. Hé, ha nem bánod, hogy megkérdezem, mennyibe került végül a javítás? És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Próbálok képet kapni arról, hogy milyen költségekkel kell számolnom, és hogy ez valószínűleg egy egyszeri javítás lesz-e, vagy számolnom kell-e további problémákkal az út során.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Nagyon örülök, hogy frissíteni ezt! Miután megjavítottam, az Accordom úgy fut, mint egy álom, nincs több furcsa zaj vagy csúszás. A teljes számla 365 € volt, beleértve az alacsony váltófolyadék-mennyiséget és a hibás nyomásérzékelő cseréjét is. Őszintén szólva, figyelembe véve, hogy mi történhetett volna, ha tovább hagyom, azt hiszem, jól elköltöttem a pénzt! A szerelő alapos munkát végzett, és mindent elmagyarázott, amit talált. A sebességváltó azóta tökéletesen működik, a váltások most már simán mennek, mint a vaj. Egyetlen figyelmeztető lámpa vagy más, a sebességváltóval kapcsolatos probléma sem jelentkezett. Az én esetemben ez határozottan egy egyszeri javítás volt. Csak győződjön meg róla, hogy hamarosan kivizsgáltatja, az ilyen dolgok korai elkapása, mint ahogy én tettem, tényleg segít elkerülni azokat az ijesztő javítási számlákat, amelyek a nagyobb sebességváltó-károsodással járnak. Tájékoztasson minket arról, hogyan megy a tiéddel!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Őszintén szólva, sokkal jobban érzem magam, hogy ez a dolog rendbe fog jönni. Valójában, tegnap elharaptam a fegyvert, és elvittem a Crosstouromat egy szerelőhöz. Nem fogod elhinni, majdnem pontosan az volt, amit leírtál! A folyadék szuper sötét volt, és teljes öblítésre volt szükség, plusz ki kellett cserélni azt a bosszantó érzékelőt. Az egész dolog kb. 400 dolcsiba került, de őszintén szólva, miután láttam a régi folyadék állapotát, megkönnyebbültem, hogy nem vártam tovább. A szerelő nagyon jó fej volt, megmutatott mindent, amit csináltak, és elmagyarázta, miért történik a csikorgás. Még azt a régi érzékelőt is megmutatták, ami a bajt okozta. Utána elvittem egy tesztvezetésre, és wow, micsoda különbség! Nincs többé csikorgás, sima váltás, és végre eltűnt az idegesítő figyelmeztető lámpa. Olyan érzés, mintha egy másik autót vezetnék! Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy ellenőriztessem, határozottan segítettél elkerülni a golyót. Most már nem kell aggódnom minden alkalommal, amikor gyorsítanom kell!

(Fordította Angol)