Honda Crider Hybrid: Teljes Infotainment rendszer hiba javítása

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és volt egy szuper hasonló problémám a 2019-es Honda Insight Hybrid-emmel (szintén megtörtént velem egy Accorddal). A tünetek pontosan olyanok voltak, mint nálad, teljes infotainment meghibásodás. Kiderült, hogy csak egy laza kábelcsatlakozás volt a fejegység mögött. A szerelőm egy óra alatt megjavította, 155€-ba került a diagnosztika és a javítás. Ki kellett venniük a készüléket, mindent rendesen vissza kellett csatlakoztatniuk, és rögzíteniük kellett a kábeleket. Mielőtt azonban elmegy egy műhelybe, mi történik, amikor megpróbálja bekapcsolni a rendszert? Hibaüzenetet mutat, vagy csak teljesen halott marad? Ez az információ segítene kideríteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Én 73931 KM-nél tartok az utolsó szerviz óta, és teljesen halott képernyővel küszködöm, nincs hibaüzenet, semmi. Csak teljes csend és sötétség. Ami érdekes, hogy hirtelen történt vezetés közben, semmi figyelmeztető jel nem volt előtte. Mindenképpen megnézem a szerelőmmel a laza kábel lehetőségét, ez sokkal jobb, mintha az egész egységet ki kellene cserélni! Említett a szerelője valamilyen konkrét jelet, amire figyelni kell, ami megerősíti, hogy ez csak egy kábelprobléma? Kicsit ideges vagyok a lehetséges költségek miatt, ha kiderül, hogy valami komolyabb dologról van szó.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, ez a hirtelen leállás vezetés közben pontosan úgy hangzik, mint ami az én Insightommal történt. Mivel említetted, hogy autópálya sebességnél történt, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez ugyanaz a laza csatlakozó probléma, amivel én is foglalkoztam. Amikor az enyém meghibásodott, szintén teljesen sötét volt, semmi figyelmeztetés, semmi hibaüzenet, minden elment. A technikusok azt mondták nekem, hogy a rendszeres vezetésből származó rezgések idővel fokozatosan meglazíthatják ezeket a csatlakozásokat, ami megmagyarázza, miért történik ez ilyen hirtelen. Egy dologra hívta fel a figyelmemet a szerelőm, ami talán segíthet neked, mielőtt szétszedték volna, megpróbálták óvatosan megnyomni az egység széleinél, miközben az autó futott. Az én esetemben ettől a másodperc töredékére valóban felvillant a rendszer, ami megerősítette a laza csatlakozásokra vonatkozó gyanújukat. Csak hogy megnyugodjon a költségek miatt, még ha kiderül is, hogy valami másról van szó, mint amit én tapasztaltam, ritkán maga az egység a probléma. Ezek a rendszerek elég megbízhatóak. Az én 's Accordom, amit korábban említettem? Kiderült, hogy az ő problémája csak egy kiégett biztosíték volt, még olcsóbban megjavítható, mint az enyém! Szóljon, mit mond a szerelője, nagyon kíváncsi vagyok, hogy ugyanez-e a probléma. Drukkolok, hogy csak azok a bosszantó kábelek, amiket újra kell csatlakoztatni!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Ettől határozottan jobban érzem magam a helyzettel kapcsolatban. Ki fogom próbálni azt a trükköt, hogy körbe kell nyomni a készülék széleit, mielőtt elviszem a szerelőhöz, ez egy nagyon hasznos tipp! Nagy megkönnyebbülés hallani, hogy mind az Insight és a barátod Accordja viszonylag egyszerűen javítható volt. Betegre aggódtam magam, mert azt hittem, hogy ki kell cserélni az egész rendszert, ami hatalmas költség lett volna. Az a tény, hogy a tiéd csak egy laza kábel volt, és 155€-ért javították, igazán bíztató. Már felhívtam a szerelőmet, és lefoglaltam egy időpontot holnap reggelre. Megemlítettem, amit ön mondott a laza csatlakozókról, és ők is egyetértettek abban, hogy ez egy gyakori probléma, amivel már találkoztak korábban. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, ez segített megnyugtatni az idegeimet ezzel az egész helyzettel kapcsolatban. Frissíteni fogom ezt a témát, amint megjavítottam, ha bárki más is ugyanezzel a problémával találkozik!

(Fordította Angol)