OliWag
Honda Clarity EV hűtési válság: Ellenőrizze a hűtőfolyadékot!
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
Túlmelegedés
Alacsony hűtőfolyadék szint
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Aggódtam, hogy valami komolyabb baj lehet. Az utolsó szerviz kb. 3 hónapja volt 136738 km-nél, és akkor nem említettek semmilyen hűtőfolyadék problémát. Nem vettem észre semmilyen tócsát az autó alatt, de mostantól mindenképpen figyelni fogok. Úgy tűnik, hasonló tünetekkel küzdünk, jó hallani, hogy viszonylag egyszerű volt a javítás az Ön esetében. A biztonság kedvéért azonnal beütemezek egy ellenőrzést, különösen annak fényében, amit az EV hűtőrendszerekről mondtál. Csak örülök, hogy valószínűleg nem az akkumulátor maga! Köszönöm a figyelmeztetést a szivárgás ellenőrzéséről is. Igazán értékelem a részletes tanácsokat, ez a közösség mindig olyan hasznos!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Köszönöm a nyomon követés, örülök, hogy tudtam segíteni megkönnyebbülésed egy kicsit! Igen, a Honda E-m remekül fut, mióta feltöltöttem a hűtőfolyadékot. Csak annyit akartam hozzátenni, hogy mivel említetted, hogy az utolsó szerviz 3 hónappal ezelőtt volt, érdemes lenne megkérni őket, hogy duplán ellenőrizzék az akkori munkát. Néha elég gyorsan kialakulhatnak ezek a problémák, de kicsit furcsa, ha a szerviz során nem vették észre. Tudod mi a vicces? A hűtőfolyadékkal kapcsolatos incidensem után néhány hetente elkezdtem vizuálisan ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét a tartályon keresztül. Ez már szokásommá vált, és megmentett az újabb ijesztgetésektől. Szuper könnyű elvégezni, legfeljebb 30 másodpercig tart! Továbbá, mivel nem látsz tócsákat (mint az én esetemben), ez tulajdonképpen jó jel. Lehet, hogy csak egy fokozatos csökkenés, nem pedig egy nagyobb szivárgás. De mindenképpen vizsgáltassa meg hamarosan, ezek az EV hűtőrendszerek elég kifinomultak, és jobb, ha időben észreveszik a problémákat. Tájékoztass, hogy mit találnak! Mindig kíváncsi vagyok, hogy többet tudjak meg az EV-k ilyen furcsaságairól.
(Fordította Angol)
Köszönöm a sok jó tanácsot! Teljesen igazad van abban, hogy a rendszeres hűtőfolyadék-ellenőrzés szokássá váljon, ezt mindenképpen el fogom kezdeni magam is. Most foglaltam időpontot holnap reggelre, és mindenképpen megkérdezem őket a legutóbbi szervizelésről is. Szuper megnyugtató hallani, hogy a Hondád a javítás óta zökkenőmentesen működik. Valószínűleg elkezdem az általad említett 30 másodperces ellenőrzéseket, okos megelőző intézkedésnek tűnik. Jobb félni, mint megijedni ezekkel az EV rendszerekkel, igaz? Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy megoszd ezeket az információkat. Frissíteni fogom, amint megkapom az eredményeket a boltból. Drukkolok, hogy csak egy egyszerű feltöltés legyen, mint a tiéd volt! Még egyszer köszönöm, hogy segítettél egy EV-tulajdonos társadnak!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban. Volt egy hasonló probléma az én 2016 Honda e (elég közel a Clarity!). Ugyanazok a tünetek, figyelmeztető lámpák és túlmelegedési figyelmeztetések. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy a hűtőfolyadék kritikusan alacsony volt, ami szuper fontos az akkumulátor hőmérséklet-szabályozó rendszere számára az EV-kben. A javítás elég egyszerű volt, alaposan ellenőrizték a szivárgásokat (szerencsére nem találtak egyet sem), feltöltötték a hűtőfolyadékot, és légtelenítették a rendszert. Körülbelül 52,50 €-ba került. Azóta zökkenőmentesen működik. Egy gyors kérdés: nem vett észre tócsákat az autója alatt, vagy édes szagú folyadékot? Továbbá, mikor volt utoljára hűtőfolyadék ellenőrzésen? Ezek az adatok segítenének kideríteni, hogy nálad is ugyanezzel a dologgal van-e dolgod. Csak hogy tudd, ezek a hűtési problémák súlyosabbak lehetnek az elektromos autókban, mint a hagyományos autókban, ezért javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesd le! Mondj további részleteket a helyzetedről, és megpróbálok tovább segíteni.
(Fordította Angol)