Honda Avancier: Motor tünetei: Fém az olajban + többszörös motortünetek

Sziasztok! Volt némi tapasztalatom hasonló tünetekkel az 1998-as Honda Accordomon, és kevés tapasztalatom van az autójavításban. Amikor szembesültem ezekkel a problémákkal a szelephajtás zajával és a teljesítményvesztéssel, eléggé aggódtam. Az én Accordomnak is hasonló tünetei voltak, és kiderült, hogy egy hibás mágnesszelep volt, ami mindenféle káoszt okozott. Elvittem a szokásos műhelyembe, és a szerelő néhány teszt lefuttatása után diagnosztizálta a problémát. A javítás az alkatrészekkel és a munkadíjjal együtt körülbelül 250 euróba került. Az egész dolog javítása körülbelül egy napot vett igénybe, és azóta zökkenőmentesen működik. De mielőtt konkrétabb tanácsokat adnék az Ön esetére vonatkozóan, ellenőrizte az olajnyomást? Mutatott valamilyen konkrét hibakódot? Mikor volt az utolsó olajcsere? Hirtelen vagy fokozatosan jelentek meg ezek a tünetek? Ezek a részletek segítenének jobban összehasonlítani a helyzetünket, és talán relevánsabb tanácsot adhatnék Önnek. Nem akarom rossz irányba terelni, mivel a Honda Avancier-nek lehetnek olyan sajátos furcsaságai, amelyeket nem ismerek.

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ! 264.298 KM van az Avancier-emben, és csak az utolsó szervizben cseréltem olajat három hete. A tünetek fokozatosan kezdődtek, de az elmúlt hónapban elég gyorsan rosszabbodtak. A hibakódok a P0341 és P0011-re mutatnak, amelyek a vezérműtengely pozíciójával kapcsolatosak. Úgy tűnik, hogy az olajnyomás csökken, különösen üresjáratban. Amikor felpörgetem a motort, csúnya fémes csörgő hang hallatszik, ami egyre hangosabbá válik. Érdekes a szolenoiddal kapcsolatos tapasztalatod, de aggódom, hogy ez komolyabb lehet, mivel az olajban fém van. Évek óta vezetek Hondát, de ez határozottan a legrosszabb probléma, amivel eddig szembesültem. Említette a szerelője, hogy ellenőrizze a vezérműszíjat vagy a szelephézagokat, amikor a sajátját javíttatta?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Miután meghallgattam ezeket a részleteket az Avancier-ről, azt hiszem, hogy a szolenoiddal kapcsolatos kezdeti feltételezésem túl optimista volt. Az általad leírt tünetek sokkal komolyabbak, mint amivel én az Accordomon küzdöttem. A fém az olajban és ezek a speciális hibakódok, különösen a fémes csörgéssel kombinálva... ez határozottan aggasztóbb, mint az én problémám volt. Amikor a szolenoid problémám volt, nem volt semmilyen fémtörmelék az olajban, és a zaj inkább ketyegés volt, mint komoly zörgés. Erről jut eszembe, hogy a szerelőm a javításom során ellenőrizte a vezérműszíjat, de ez csak rutinellenőrzés volt. Az Ön esetében, ezekkel a tünetekkel, tényleg úgy gondolom, hogy valami komolyabb dologgal kell szembenéznie a szeleptörzs vagy a vezérműtengely területén. A P0341-es kód egyértelműen a vezérműtengely-problémákra utal, ami miatt úgy gondolom, hogy a korábbi tanácsaim nem voltak elég átfogóak. Valószínűleg ezt minél előbb meg kellene nézetned, a fém az olajban és a csökkenő nyomás nem olyasmi, amivel érdemes szórakozni. Az én javításom viszonylag egyszerű volt, 250 euróba került, de van egy olyan érzésem, hogy neked egy nagyobb javítással kell számolnod. Nem akarlak megijeszteni, de ez úgy hangzik, mintha komoly motorkárosodás lenne. Észrevetted, hogy a zörgés rosszabb lesz, ha meleg a motor? Ez talán segíthet a dolgok szűkítésében.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes nyomon követést! Igen, észrevettem, hogy a zörgés határozottan rosszabb lesz, amikor a motor meleg, különösen 15-20 perc vezetés után. Elég nyugtalanító hallani, hogy őszinte legyek. Valószínűleg igazad van abban, hogy ez komolyabb, mint egy szolenoid probléma. Az olajban lévő fémrészecskék miatt nagyon aggódom, és az autóm futásteljesítménye miatt komoly javítási költségekre készülök. Igazából most hívtam fel néhány szervizt, és mind azt mondták, hogy ez lehet a vezérműtengely meghibásodása, vagy esetleg még nagyobb motorhiba. Nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, még akkor is, ha az én problémám sokkal súlyosabbnak tűnik. Azt hiszem, holnap be kell harapnom a szavamba, és be kell vinnem a műhelybe, mielőtt még rosszabb lesz. Valószínűleg hamarabb kellett volna megtennem, amikor a tünetek először kezdődtek, de tudod, hogy megy ez, mindig remélve, hogy ez valami kisebb dolog. Köszönöm, hogy időt szántál arra, hogy segíts nekem átgondolni ezt!

(Fordította Angol)