Honda Amaze figyelmeztető fények: ABS és DSC rendszer problémái

Sziasztok! Van némi tapasztalatom autókkal . Volt egy hasonló probléma a 2020-as Honda City dízelemmel tavaly. Azok a figyelmeztető lámpák idegőrlőek tudnak lenni, igaz? Az enyém pontosan ugyanezeket a tüneteket mutatta, ABS, DSC és sebességmérő figyelmeztetések mind világítottak, mint a karácsonyfa! Kiderült, hogy valóban egy hibás ABS-érzékelő volt. Elvittem a szokásos műhelyembe, és a diagnosztikai eszközükkel elég gyorsan diagnosztizálták. Az egész dolog, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, körülbelül 260 eurót emésztett fel. Gyors javítás, de semmiképp sem szabad figyelmen kívül hagyni, ezek az érzékelők létfontosságúak a biztonsági rendszerekben. Mielőtt további részleteket mondanék: Melyik kerék mutat problémákat (ha bármilyen diagnosztikai kódot kiolvastak)? Észrevett bármilyen szokatlan zajt vagy rezgést? Előfordul ez inkább bizonyos útfelületeken való vezetéskor? Alig várom, hogy segíthessek megoldani ezt a problémát!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Az Amaze-om 89291 KM-t tett meg, és az utolsó szervizelésen éppen két hónapja volt. Különösebb kerékproblémát nem vettem észre, de fékezéskor, főleg kisebb sebességnél enyhe vibráció van. Szokatlan zajok azonban nincsenek. A figyelmeztető lámpák hirtelen kapcsoltak be normál úton való normál vezetés közben, és azóta is égnek. Reméltem, hogy elkerülhetem a műhelylátogatást, de abból, amit önök mondanak, úgy tűnik, hogy megfelelő diagnosztikai berendezésre lesz szükségem a pontos érzékelő meghatározásához. Értékelem az ABS-érzékelővel kapcsolatos meglátásaidat, jó kiindulópontot ad nekem a szerelővel való megbeszéléshez. Javasolnád, hogy ezt minél előbb ellenőriztessék, vagy néhány napig így is lehet vezetni?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm az extra részleteket az Amaze-odról. Az én City tapasztalataim alapján erősen ajánlom, hogy minél előbb ellenőriztesd le. Bár még vezetheted az autót, ne feledd, hogy az ABS és a DSC biztonsági rendszer sem működik most megfelelően. A fékezés közbeni rezgés, amit említettél? Pontosan ugyanez volt az enyémmel, ez gyakran az ABS-érzékelő problémáinak árulkodó jele. Miután a saját szenzorproblémámmal foglalkoztam, nem kockáztatnám meg, hogy túl sokáig vezessek e biztonsági rendszerek nélkül. Persze, az alap fékek még működnek, de fontos biztonsági funkciókat hagysz ki, különösen vészhelyzetben vagy nedves körülmények között. Gyors tipp a tapasztalataim alapján: győződjön meg róla, hogy megtisztítják az érzékelőházat, ha már itt tartunk. Amikor az enyémet javították, elég sok fémtörmelék gyűlt össze az érzékelő körül, ami hozzájárult a problémához. Továbbá, 89K km körül ezek az érzékelők gyakran kezdenek el viselkedni, az enyém kb. 85K km-nél hibásodott meg. Tudassa velem, mit mond a műhely. Ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma, mint az enyém, a javítás elég egyszerű, és nem tart tovább néhány óránál. Tájékoztasson!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a hasznos tanácsokat! Meggyőztél, inkább holnap reggel kivizsgáltatom, minthogy várjak. Jobb félni, mint megijedni, különösen, ha biztonsági rendszerekről van szó. Az Ön és az én tapasztalataim közötti hasonlóság, különösen a fékrezgés és a futásteljesítmény tekintetében, valójában elég megnyugtató. Legalább tudom, hogy ez valószínűleg egy gyakori probléma, ami könnyen orvosolható. A szenzortisztítási tippet mindenképpen megemlítem a szerelőmnek is, ez nagyon hasznos információ a fémtörmelékről, amiről nem tudtam volna. És teljesen igaza van abban, hogy nem akarom megkockáztatni a vezetést ABS és DSC nélkül, különösen mivel elég sokat vezetek. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy ilyen részletesen megosszd a tapasztalataidat. Mindenképpen tájékoztatni foglak, amint rendbe hozom. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(Fordította Angol)