JWeber92
Hibás memóriazár üzenetek a 2003-as BMW 6-os sorozatú benzinmotoron
Tárolt hiba
(Fordította Német)
12 hozzászólás(ok)
Úgy láttam, hogy a memória tele van a vezérlőelektronikában és az érzékelőkben előforduló hibákkal. Folyamatosan megjelenik a "Kommunikációs hiba a fék elektrohidraulikával", "Rövidzárlat a vákuumérzékelőnél" és így tovább. Az alulfeszültség persze logikusan hangzik, hiszen az autóban már 277563 kilométer van és sok alkatrész már nem friss. A következő átvizsgálásnál ezt felhozom, és remélem, hogy a javítás nem lesz túl drága. Van még valami, amit figyelembe kell vennem?
(Fordította Német)
Hé, semmi gond! Tehát a fenti hibák miatt úgy tűnik, hogy az autó egyes érzékelőinek vagy elektromos alkatrészeinek problémái lehetnek. Azt javaslom, hogy ellenőriztesse és mérje le egy szakműhelyben. Ami az alacsony feszültséget illeti, ezt az autó akkumulátorának gyengesége is okozhatja. Ennyi kilométer után nem valószínű, hogy az akkumulátor lassan feladja a szellemet, és az áramellátás akadozását okozza. Talán érdemes lenne megfontolni, hogy ellenőrizzék vagy cseréljék őket, ha szükséges. Egyéb szempontok, amelyeket érdemes megfontolni: Ügyeljen a furcsa viselkedésre az autóban, például, hogy az autó bizonyos helyzetekben másképp közlekedik-e, ad-e szokatlan hangokat vagy kigyullad-e a figyelmeztető lámpa. Az ilyen tünetek olyan mögöttes problémákra utalhatnak, amelyeket előbb, mint utóbb orvosolni kell. Remélem ez segít!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm a részletes választ! Meg fogom nézetni az akkumulátort, mivel valóban már pár éve bekapcsolva van. A szokatlan viselkedést és zajokat még nem vettem észre, lehet, hogy még egyszer közelebbről megnézem. A tanácsaid nagyon értékesek, és hálás vagyok, hogy megosztottad velem a tapasztalataidat! Nagyszerű osztály!
(Fordította Német)
Legjobb válasz
@Dunnelogans
Központi hiba memóriazár aktív, vezérlőegység visszaállítása. Hogyan tudom visszaállítani, kérem.
A vezérlőegység alaphelyzetbe állításához általában le kell választania az akkumulátort. Kezdje a jármű kikapcsolásával és az akkumulátor megkeresésével. Húzza ki a negatív pólust (általában fekete), és hagyja lecsatlakoztatva körülbelül 15 percig. Ezután csatlakoztassa vissza a pólust. Ennek vissza kell állítania a vezérlőegységet. Ha azonban a hiba továbbra is fennáll, a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel nézeti meg. Kérem, tudassa velem, hogy mi a helyzet.
(Fordította Angol)
@Vincent
Hello
Kicseréltem egy optikát a bmw 530-asomon és nem világít.
Kell valamilyen deprogramozást végezni?
Helló, Sajnos nem igazán tudlak követni. Feltenné a kérdését részletesebben?
(Fordította Német)
@CarlyAdminBenny
Helló,
Sajnos nem igazán tudlak követni.
Feltenné a kérdését részletesebben?
Helló, Bocsánat az én Üzenetem nem volt elég világos. Kicseréltem a jobb első fényszórót egy bmw 530xd 2014-es bmw 530xd-n. Ez a fényszóró xenon és adaptív és irányjelzős. Carly mondta, hogy az irányjelzővel van gond, de nem javította ki. Minden rendben működött a teljes cserét megelőzően egy vad ütközést követően. A ballasztok az eredetiek. Van valami ötleted, hogy mi lehet a probléma? Van egy Learn TMS-em, át lehet programozni Carly-n keresztül?
(Fordította Francia)
@Vincent
Helló,
Bocsánat az én
Üzenetem nem volt elég világos.
Kicseréltem a jobb első fényszórót egy bmw 530xd 2014-es bmw 530xd-n. Ez a fényszóró xenon és adaptív és irányjelzős.
Carly mondta, hogy az irányjelzővel van gond, de nem javította ki. Minden rendben működött a teljes cserét megelőzően egy vad ütközést követően. A ballasztok az eredetiek.
Van valami ötleted, hogy mi lehet a probléma?
Van egy Learn TMS-em, át lehet programozni Carly-n keresztül?
Szia Vincent, úgy tűnik, hogy a probléma az adaptív fényszórórendszerrel lehet. Ezt a rendszert kalibrálni kell, amikor egy fényszórót kicserélnek. A kalibrációs folyamat biztosítja, hogy a fényszórók megfelelően legyenek beállítva, és alkalmazkodni tudjanak a különböző vezetési körülményekhez. Sajnos ezt nem lehet a Carlyval elvégeztetni. El kell vinnie autóját egy BMW márkakereskedésbe vagy egy olyan szerelőhöz, aki rendelkezik az adaptív fényszórórendszer kalibrálásához szükséges berendezésekkel. Kérjük, tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet.
(Fordította Angol)
Hé, nekem is hasonló problémám volt a 2001-es BMW 5-ös sorozatommal. Nincs túl sok tapasztalatom az autójavításban, de mindig tanulok. Elvittem az autót a szervizembe és megállapították, hogy alulfeszültség van az autóban. Ez volt az oka a memóriában tárolt szokatlan hibáknak. A javításért 240 eurót kellett fizetnem.
(Fordította Német)