100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

thomaswilson79

Hibás hátsó kapuérzékelők? Javítsa meg anélkül, hogy bankot robbantana

Tárolt hiba

|

A hátsó ajtó nem nyílik automatikusan

Hátsó ajtó érzékelő problémák, szerelő idézett őrült árak Van baj az én 2017 Chevy Captiva dízel (93K km). Az automata hátsó ajtó félig megáll nyitáskor, és van egy tárolt hibakód. Az előző szerelő csillagászati árat ajánlott csak a hátsó ajtó motorjának és az érzékelő kalibrációs problémáinak diagnosztizálására. Volt már valakinek hasonló hátsó ajtószenzor problémával dolga? Milyen tapasztalatai és költségei voltak a javítással kapcsolatban? Nagyon szeretném elkerülni, hogy újra átverjenek. Őszinte visszajelzéseket keresek, mielőtt elkötelezném magam a javítás mellett. Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


charlotte_flame4

Pontosan ugyanez volt a probléma a 2014-es Chevy Traverse dízelemnél. Az automatikus csomagtérajtó-érzékelő hibája sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint azt eredetileg sejtették. A fő probléma nem maga a csomagtérajtó motorja volt, hanem egy laza csatlakozás a kábelkötegben a csuklópánt közelében. A jármű érzékelője téves értékeket adott ki a csatlakozóban lévő korrodált érintkezők miatt. A csatlakozások tisztítása és a vezetékek megfelelő rögzítése után a rendszer alapvető újrakalibrálásra szorult. Ez valójában egy egyszerű javítás volt, amely körülbelül egy órát vett igénybe. A csomagtérajtó motorja teljesen rendben volt, nem kellett cserélni. Ezeket az elektromos érzékelővel kapcsolatos problémákat gyakran teljes motorhibaként diagnosztizálják, ami szükségtelenül drága árajánlatokhoz vezet. Feltétlenül kérjen egy második véleményt, és kérje meg őket, hogy először ellenőrizze a vezetékek csatlakozásait. Egyáltalán nem komoly javítás, csak pontos diagnózist igényel. A legtöbb jó diagnosztikai berendezéssel rendelkező üzlet pontosan tudja megállapítani, hogy ez valóban motorprobléma, vagy csak csatlakozási probléma. Érdemes megjegyezni, hogy ezek az érzékelőhibák gyakran hasonló tüneteket mutatnak, függetlenül attól, hogy vezeték- vagy motorproblémáról van szó.

(Fordította Angol)

thomaswilson79 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Hasonló tüneteim voltak tavaly a Captiva elektromos csomagtérajtójával. Az én esetemről is kiderült, hogy az érzékelő vezetékezési problémája volt, nem pedig teljes motorhiba. Emlékeztek nagyjából mennyit fizettek a javításért? Kíváncsi vagyok, sokat változtak-e azóta az árak. Valamint, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más csomagtérajtó-érzékelő furcsaságokat? Habozott az enyémet bevállalni, mivel úgy tűnik, az ilyen típusú javításokat oly gyakran túljegyzik. Nagyon hasznos tudni, hogy először ellenőrizze a vezetékek csatlakozásait.

(Fordította Angol)

charlotte_flame4

Most jöttem vissza a boltból a múlt héten valójában, örülök, hogy segíthettem az információkkal! A hátsó ajtó érzékelő hibámat pontosan az elvárásoknak megfelelően javították. A szerelő hibás kábelcsatlakozást talált az alkatrész közelében, ahogy a tünetek alapján gyanítottam. A teljes számla 95€ lett, ami eléggé elfogadhatónak tűnik a diagnosztikai munkáért és a javításért. Az automata hátsó ajtó a javítás óta hibátlanul működik. Most már teljesen kinyílik és becsukódik anélkül, hogy félúton megállna. A járműérzékelő rendszer sem dob több hibakódot. Határozottan örülök, hogy a vezetékek ellenőrzését szorgalmaztam, mielőtt beleegyeztem volna a teljes hátsó ajtó motoregység cseréjébe. A javítási árajánlatokkal kapcsolatos tétovázása teljesen jogos, láttam, hogy egyes üzletek megpróbálják felárasan eladni a teljes motorcserét, amikor ez csak egy alapvető csatlakozási probléma. Ha először a vezetékeket és a csatlakozókat ellenőrzik, valószínűleg több száz felesleges alkatrészt és munkadíjat takarítottam meg. Ha még mindig problémái vannak a nyitott hátsó ajtó funkcióval, azt javasolnám, hogy kifejezetten kérje meg őket, hogy vizsgálják meg a kábelköteget és a csatlakozásokat. Ezek a szenzorhibák általában sokkal egyszerűbb javítások, mint amit sok üzlet kezdetben kínál.

(Fordította Angol)

thomaswilson79 (Szerző)

Miután több vad idézetet kaptam, végül elvittem a Captiva-mat egy másik szerelőhöz, aki valóban figyelt a problémára. Kiderült, hogy pontszerű, csak egy korrodált érzékelő vezetékcsatlakozás volt a csuklópánt közelében, ami az elektromos csomagtérajtóval kapcsolatos problémákat okozott. A teljes javítás körülbelül 120 euróba került, jóval kevesebb, mint a korábban kapott 800 euró feletti ajánlatok. A szerelő megtisztította a csatlakozásokat, gyors szenzorkalibrációt végzett, és a csomagtérajtó most már tökéletesen működik. Simán nyílik és záródik félúton megállás nélkül. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és megtanultam a vezetékek csatlakozásainak ellenőrzését. Megmentett attól, hogy beleesjek egy szükségtelen teljes motorcserébe. A jármű érzékelőrendszere a három héttel ezelőtti javítás óta nem mutatott hibakódokat. Néha tényleg a legegyszerűbb megoldás a megfelelő!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva