Hibaelhárítási tanácsot keres 2017 Dacia Lodgy túlmelegedési problémához és a hűtőfolyadék szintjének csökkenéséhez

Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt a 2015-ös Dacia Sandero-val, nem pont ugyanez a modell, de elég közel van, amirite? Nem vagyok profi szerelő vagy ilyesmi, de van némi tapasztalatom az autókkal való bütykölésben. Végül egy helyi műhelybe vittem az autómat, amikor elkezdett ilyen túlmelegedési problémákkal küzdeni. Kiderült, hogy az elektromos állófűtés hibája volt. Végül kb. 350 €-t fizettem, hogy rendbe hozzák, és azóta is simán megy a dolog. De ahhoz, hogy pontosabb tanácsot adhassak, többet kellene tudnom a járművéről. Mennyi a futásteljesítmény? Milyen gyakran ellenőrzi a hűtőfolyadék szintjét és tölti fel? Volt mostanában szervizelés vagy alkatrészcsere? Remélem, ez segít, és drukkolok, hogy ne legyen semmi komoly baj az autójával. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy időt szakítottál a válaszadásra. Az én Lodgymnak 88756 KM van rajta, szóval megjárta már a háztömböt egy kicsit. Hetente egyszer elvégzek egy alapellenőrzést, hűtőfolyadék, olaj, meg minden ilyesmi. Ami a szervizeket illeti, pár hónapja szervizeltettem, minden olyan simán ment, mint a karikacsapás. A szerviz során azonban nem cseréltem ki semmilyen alkatrészt. Valószínűleg megpróbálom diagnosztizálni a PTC fűtést, és meglátjuk, mi jön ki belőle, figyelembe véve a te tapasztalataidat a kiegészítő fűtéssel kapcsolatban. Mindenesetre majd tájékoztatlak, hogy mi lesz a vége. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Jó neked, hogy rendszeresen jársz szűrővizsgálatokra - gyakran ez a legjobb módja a problémák korai felismerésének. A futásteljesítménye nem tűnik számomra szokatlannak egy '17-es Dacia Lodgy esetében, és ha minden rendben volt a legutóbbi szervizeléskor, akkor valószínűleg kizárhatunk bármilyen régóta fennálló, mélyen gyökerező problémát. Most pedig térjünk rá az Ön problémájára: a túlmelegedés és a hűtőfolyadék szintjének folyamatos csökkenése valóban fűtési problémára utal. Talán a PTC-fűtés, ahogy Ön is gyanította, vagy akár a kiegészítő fűtés, mint az én esetemben. Még a hűtőrendszer szivárgása is okozhatja ezt a problémát. A jó hír: mindkettőt nem túl bonyolult vagy költséges megjavítani, ha ezekről van szó. Jó, hogy a PTC-fűtés diagnosztizálására törekszik - javaslom, hogy a teljes hűtőrendszert is ellenőriztesse, ha már itt tartunk. Ha van valami apró szivárgás vagy a szivattyúval kapcsolatos probléma, amit nem látunk, jobb, ha most derül ki. Tájékoztass minket, remélem kiderül, hogy ez egy kisebb probléma és gyors javítás. Vezetni, mint a szél hamarosan újra ujjak keresztbe!

(Fordította Angol)

Hé! A javaslataidnak teljesen értelme van. Úgy gondolom, hogy a PTC fűtés diagnózisán kívül a hűtőrendszer átfogóbb ellenőrzése is jó ötlet. Semmiképpen nem akarok semmit sem figyelmen kívül hagyni, és hosszú távon egy komolyabb problémába keveredni. Ezt azonnal elintézem, és tájékoztatni foglak titeket a helyzetről. Köszönöm a tanácsot, ez tényleg segített tisztázni a helyzetet. Kívánom, hogy ne legyen semmi komoly. Alig várom, hogy újra úton lehessek anélkül, hogy állandóan az autóm hőmérséklete miatt aggódnék. Szorítsatok és egészségetekre!

(Fordította Angol)