100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JoSchm

Hibaelhárítás és javítás 2010 Fiat Fiorino: A jármű zárjának meghibásodása miatt esetlegesen fellépő indítási problémák kezelése

Nem indul az autó

|

A jármű rövid időre beindul, majd ismét kialszik

Hé, autórajongó kollégák! Mostanában egy furcsa problémával küzdök a 2010-es Fiat Fiorino (gázüzemű modell) autómmal, egyszerűen nem működik rendesen. Vagy nem indul be, vagy beindul, aztán azonnal leáll. Az a gyanúm, hogy ez összefügg a jármű zárjának meghibásodásával. Kíváncsi vagyok, hogy más is foglalkozott-e már hasonlóval, és hogyan jutott el a javításhoz a műhelyében? Különösen érdekelne, hogy milyen volt a hibaelhárítás és a javítás folyamata. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


SvenjaRacer

Sziasztok! Úgy néz ki, hogy egy hajóban evezünk! Az én 2008-as Fiat Doblómnak is hasonló furcsasága volt. Nem vagyok szerelő, de az évek során elég sokat tanultam belőle. Kiderült, hogy az autó azért nem indult be, mert a kulcs programozása nem volt megfelelő. Elvittem a helyi műhelyembe, és 45 euróért sikerült rendbe hozniuk. Meg tudna mondani egy kicsit többet a Fiorinójáról? Futásteljesítmény, eredeti vagy pótkulcs, legutóbbi karbantartás stb. Ez segítene a probléma jobb diagnosztizálásában.

(Fordította Angol)

JoSchm (Szerző)

Szia! Jó hallani, hogy nem vagyok egyedül. Az én Fiorinóm eddig 140400 km-t futott, és még mindig tartja magát, majdnem. Van egy eredeti kulcsom, az első nap óta használom. Ami a karbantartást illeti, általában igyekszem betartani a szervizmenetrendet, a legutóbbi szervizelést nemrég végeztem el. Ez a kulcsprogramozási kérdés határozottan felkeltette az érdeklődésemet. Nem valami, ami eszembe jutott, úgyhogy köszönöm, hogy felhozta! Mindenképpen megvizsgálom ezt az útvonalat, és meglátjuk, mi bukkan fel. Köszi a segítséget!

(Fordította Angol)

SvenjaRacer

Üdvözlöm újra! 140K-val az órán, és különösen az eredeti kulccsal, a programozási probléma még valószínűbbnek hangzik. A mi szépségeink hajlamosak a korral temperamentumossá válni, nem igaz? A kulcsprogramozás néha kicsit meghibásodik, és ez mindenféle elektromos hibához vezet, és okozhatja az Ön által tapasztalt problémákat. Mivel Ön rendszeresen karbantartotta a gépet, a probléma egyéb gyakori okai (például egy eltömődött üzemanyag-vezeték vagy egy elhasználódott gyújtógyertya) kevésbé tűnnek valószínűnek. De természetesen ezeket sem tudom teljesen kizárni anélkül, hogy ne látnám és hallanám az autóját. Ezért azt javasolnám, hogy először a kulcsot ellenőriztesse. Ha ez nem oldja meg a problémát, akkor lehet, hogy itt az ideje, hogy mélyebben belenézzünk a motortérbe. A helyi műhelyem nem sokat számolt fel a kulcs prognózisáért és átprogramozásáért. Remélem, hogy ez egy kicsit többet segít, és sok szerencsét!

(Fordította Angol)

JoSchm (Szerző)

Szia még egyszer köszönöm a tanácsokat! Vicces, hogy az ember nem is gondol ezekre a dolgokra, amíg valaki rá nem mutat. Mindenképpen a kulcsot fogom először ellenőrizni, és remélhetőleg ez vezet a megoldáshoz. Ha nem, akkor gondolom, vissza a régi rajzasztalhoz, mélyebbre ásni a motorban. Talán tanulok egy-két dolgot a folyamat során. Köszi a támogatást, hamarosan beszélünk!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva