dirkmaier2
Hiba a Nivus telefonkapcsolatban a szervizlátogatás után
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
dirkmaier2 (Szerző)
Hasonló problémákkal küzdöttem a VW-mnél tavaly egy rutinszerű szervizelés után. A tünetek megegyeznek: a telefon leválasztása és a hibakódok megjelenése. Az elektromos hibák az indítórendszerrel és egy hibás vezérlőmodullal voltak összefüggésben. Meg tudnád mondani, hogy mennyibe került végül a javítás, és azóta voltak-e ismétlődő problémáid? A javításom körülbelül 400€-ba került plusz diagnosztikai díjakkal, de kíváncsi vagyok, hogy mennyire változnak az árak az ilyen típusú elektromos munkáknál. A motorhiba jelző lámpa néhány alkalommal felgyulladt a beavatkozás utáni hetekben, de azóta stabil.
(Fordította Angol)
maryflame2
Örömmel jelenthetem, hogy a javítási tapasztalatom sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint a tied. Az elektromos hibák oka végül csak egy helytelen párosítási probléma volt a vezérlőmodullal. Egy másik műhelyben kapott második vélemény után 45 euróért diagnosztizálták és kijavították a hibát. A javítás óta minden funkciókorlátozás teljesen megszűnt. Az elmúlt néhány hónapban nem jelentkeztek többé szétkapcsolási problémák vagy hibaüzenetek. A gyújtásrendszer és minden más elektromos alkatrész tökéletesen működik. Úgy tűnik, hogy a kezdeti műhely néhány beállítást megváltoztathatott a rutinszerű karbantartás során, de az új technikus pontosan tudta, mit kell keresnie, és visszaállította azokat. Sokkal jobb eredmény, mint az egész modul cseréje, mint a te esetedben. Ezek az elektromos hibák nehézkesek lehetnek a diagnosztizálásban, de néha a megoldás meglepően egyszerű, ha megtalálja a megfelelő szerelőt a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. A javítási költségekbeli különbség valóban azt mutatja, hogy mennyire fontos a pontos diagnózis a nagyobb alkatrészcserék előtt. Az én esetemben egy egyszerű kalibrálás megoldotta a problémát drága alkatrészek nélkül.
(Fordította Angol)
dirkmaier2 (Szerző)
Végül sikerült megoldani a problémát, miután elvittem egy másik szervizbe a múlt héten. A szerelő megállapította, hogy a kormányszög-érzékelő hamis jeleket adott a korábbi szervizelés után, ami szokatlan elektromos hibákat és rendszerhibákat okozott a teljes hajtáslánc-vezérlő modulokban. A javítás költsége 180€ volt a diagnosztikával együtt, sokkal kevesebb, mint vártam. Több vezérlőegységet kellett visszaállítaniuk és újrakalibrálniuk, de alkatrészcsere nem volt szükséges. Ahogy már ott voltak, alaposan átvizsgálták az üzemanyag-rendszert és a fékeket is, minden tökéletesen működik most. A telefon rendben csatlakozik, és azóta sem jelentek meg újabb hibakódok. Nagyon örülök, hogy szerelőt váltottam, az új szerviz azonnal észrevette a problémát a diagnosztikai berendezésükkel. Néha ezek az elektromos problémák csak a megfelelő szakértelemmel oldhatók meg drága alkatrészek cseréje nélkül. Tanulságként szolgáljon, hogy olyan szervizt keressünk, amely valóban ért a modern járműelektronikához. Az autó most nagyszerűen megy, és remélem, hogy ez volt az utolsó elektromos probléma.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
maryflame2
Hasonló elektromos hibák jelentkeztek a 2018-as T-Crossomon egy rutinszerű szervizelés után. A csatlakozási problémák egy sérült gateway modulra voltak visszavezethetők, amely a készülékek párosítását és a jármű diagnosztikáját kezeli. A tünetek pontosan megegyeztek: szokatlan lekapcsolódások, hibakódok a kijelzőn, de mechanikailag kifogástalan jármű. Ami apró bosszúságnak tűnt, az egy összetettebb elektromos rendszeri problémává vált. A gateway modult újra kellett programozni és kalibrálni, hogy megfelelően kommunikáljon a vezérlőegységekkel. Ez nem barkácsolás, mivel szervizszintű diagnosztikai eszközökre van szükség a rendszer megfelelő visszaállításához és párosításához. Bár az autó vezethető marad, ezeket az elektromos hibákat hamarosan kezelni kell, hogy megakadályozzuk a többi csatlakoztatott rendszerrel kapcsolatos potenciális problémákat. A komplikációk a rutinszerű karbantartás után közvetlenül kezdődtek, ami arra utal, hogy a szervizelés során lehetséges beavatkozás történt. Érdemes egy másik szervizben is leolvastatni a konkrét hibakódokat, és ellenőrizni, hogy a gateway modul vagy a vezérlőegység kábelezése sérült-e meg az előző szervizelés során. Röviden: Vidd el egy másik, megfelelő diagnosztikai képességekkel rendelkező, minősített szervizbe. Nem sürgős biztonsági probléma, de ezek az elektromos hibák hajlamosak más rendszerekre is átterjedni, ha nem orvosolják őket.
(Fordította Angol)