Halott Kormánykerék vezérlés: Vectra segítségre szorul

Szia, tavaly hasonló problémám volt a 2005-ös Vauxhall Astra CDTI-vel. A kormánykerék kezelőszervei hirtelen leálltak, pontosan ugyanazok a tünetek, mint az öné. Pontosan ugyanazok aggodalmak voltak, mint ön a megfelelő szerelő megtalálásával kapcsolatban. Elvittem a helyi Vauxhall specialistámhoz. Kiderült, hogy a kormányon belüli órarugó (spirálkábel) elkopott. Ez tulajdonképpen gyakori probléma ezekben a modellekben, ahogy öregszenek. Az én esetemben ki kellett cserélniük a teljes órarugó egységet. Nem volt túl bonyolult munka, de határozottan kellett valaki, aki tudja, mit csinál, mivel a légzsákrendszerről van szó. Maga a javítás körülbelül 2 órát vett igénybe. Nem komoly mechanikai probléma, de a légzsákcsatlakozás miatt kellő odafigyelést igényel. Azóta tökéletesen működik, minden gomb visszaállt a normál állapotba. Remélhetőleg ez segít a helyes irányba mutatni.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Ez nagyon hasznos! Nekem is van egy Vectrám, nagyjából ugyanezekkel a tünetekkel. Jó tudni, hogy valószínűleg az óra rugója, ezeknek az autóknak a korát tekintve érthető. Megkérdezhetem, hogy végül mennyit fizettél a javításért? És azóta is minden rendben működik, vagy más elektromos hiba is előjött? Egészségünkre! Tom

(Fordította Angol)

Szia Tom, Jó hallani rólad! Igen, örömmel adok részleteket az Astra javításomról. A legutóbbi bejegyzésem óta valóban vissza kellett vinnem az autómat a szerelőhöz, mert a multifunkciós kijelzőn ismét felbukkant a hibajelző lámpa. Kiderült, hogy a kormánykerékben volt néhány hibás kábel, amit meg kellett javítani. A javítás elég egyszerű volt, 95 euróba került, és most már minden tökéletesen működik! Nincs több hibaüzenet vagy lemerült gomb. Valójában a második javítás óta selymesen működik, az összes kormányszervó tökéletesen reagál, és a sebességtartó automatika is visszatért a normális kerékvágásba. Más elektromos probléma sem merült fel, ami nagy megkönnyebbülés. Ezek a régebbi Vauxhalls lehet egy kicsit kényes az elektronikájukkal, de ha egyszer rendbe hozza őket, akkor elég megbízhatóak. Szólj, hogy mi a helyzet a Vectráddal. Mindig érdekel, hogyan működnek ezek a javítások másoknál! Egészségedre, Mike

(Fordította Angol)

Szeretnék tájékoztatást adni a Vectra helyzetemről. Tegnap végre sikerült megoldani! Megfogadta tanácsát, és talált egy helyi Vauxhall szakembert. Pontos voltál, az óra rugóját kellett cserélni. Az egész körülbelül 120 euróba került, munkával együtt. Kicsit több, mint amennyit fizettél, de örülök, hogy sikerült. A szerelő tényleg nagyon jó volt, megmutatta a régi alkatrészt és mindent elmagyarázott. Még a kormánykerék kezelőszerveit is alaposan ellenőrizte, mielőtt elengedett volna. Most minden gomb tökéletesen működik, végre be lehet állítani a hangerőt anélkül, hogy a rádióhoz nyúlna! Elképesztő, hogy egy ilyen kis rész mennyi gondot okozhat. Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amellyel a helyes irányba mutat. Sok fejfájástól kíméltem meg, és valószínűleg egy kis pénzt is. Még egyszer köszönök minden segítséget! Egészségedre, Tom

(Fordította Angol)