BjornS89
Haldoklik az Outlander akkumulátora? Szakértői megoldások belül
Gyenge akkumulátor a motor indításakor
Halvány vagy villódzó fények
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Most már tényleg fontolgatom, hogy elviszem az enyémet a márkakereskedésbe, miután meghallottam a történetedet. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került neked a javítás? És minden rendben működik azóta, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat? Próbálok képet kapni arról, hogy mire számíthatok. Köszönöm!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Csak szerettem volna nyomon követni, igen, megjavíttattam a kereskedésben, és 600€-ba került a vezérlőegység cseréje. A legjobb pénz, amit az autóra költöttem, őszintén! Amióta rendbe hozták, az akkumulátor tökéletesen tartja a töltést, nincs többé az a frusztráló önkisülési probléma, ami az őrületbe kergetett. Hónapok óta úgy fut, mint egy álom, nincs villogó fény, nincs gyenge indulás, semmi. Mintha új autóm lenne! És a legjobb rész? A javítás óta egyetlen elektromos probléma sem merült fel. Tudom, hogy a 600 € borsosnak hangzik, de figyelembe véve, hogy mennyi bajt tudnak okozni ezek az elektromos hibák, teljesen megérte. Higgye el, jó döntés volt a márkakereskedésbe menni. Azok a srácok értik a dolgukat, ha ilyen speciális elektromos problémákról van szó. Kímélje meg magát az olcsóbb lehetőségek kipróbálásának fejfájásától, én ezt a leckét a nehezebb úton tanultam meg! Remélem, ez segít a döntéshozatalban. Szóljon, ha bármilyen más információra van szüksége!
(Fordította Angol)
Csak frissíteni akartam mindenkit! Végre megkaptam az Outlanderemet, és wow, micsoda megkönnyebbülés! Megfogadtam a tanácsotokat, és egyenesen a márkakereskedésbe mentem. Pontosan igaza volt a vezérlőegység problémájával kapcsolatban. Az enyém végül egy kicsit többe került, körülbelül 750 €-ba, mert néhány vezetéket is ki kellett cserélni, de őszintén szólva, jól elköltött pénz volt. Az egész élmény sokkal jobb volt, mint a korábbi szerelőlátogatásaim. Megfelelő diagnosztikát végeztek, pontosan megmutatták, hogy mi a baj, és mindent egy csapásra megjavítottak. Az autó most már úgy fut, mintha új lenne, azonnal indul, nem villognak többé a lámpák, és minden elektromos dolog tökéletesen működik. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek! Ha bárki más is hasonló problémákkal küzd az Outlanderével, mindenképpen hagyja ki az általános szerelőket, és menjen egyenesen a márkakereskedésbe. Persze, lehet, hogy ez egy kicsit többe fog kerülni, de hosszú távon sok fejfájástól kíméli meg magát. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét ebben az ügyben!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2015-ös Mitsubishi ASX Diesel-emmel tavaly télen. Ugyanazokkal a tünetekkel kezdődött, gyenge indulás és villogó fények. Először azt hittem, hogy csak az akkumulátor, de kiderült, hogy összetettebb. Elvittem a Mitsubishi kereskedésbe, miután a szokásos szerelőm nem tudta pontosan meghatározni a problémát. A probléma valójában egy hibás vezérlőegység volt, amely nem szabályozta megfelelően az energiaelosztást. Ez befolyásolta a generátor töltőrendszerét, ami viszont lemerítette az akkumulátort. A márkakereskedésben szakszerűen diagnosztizálták és javították, egyértelműen egy komoly elektromos probléma, amely megfelelő figyelmet igényelt. A javítás során kicserélték a vezérlőegységet és a generátort is. Azóta minden zökkenőmentesen működik. Nincs többé indítási vagy elektromos probléma. Ha ezeket a tüneteket tapasztalja, erősen ajánlom, hogy menjen el egy hitelesített Mitsubishi-kereskedőhöz. Ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és szakértelemmel ezekhez a speciális elektromos problémákhoz. Maradjon távol az általános szerelőktől, az elektromos problémák ezeknél a modelleknél speciális figyelmet igényelnek.
(Fordította Angol)