John67

Hajtás és hengernyomás problémák a BMW X2-nél

Nemrég vettünk egy BMW X2-t, és közel 1000 km megtétele után problémákat tapasztaltunk az autópályán. Az autó elkezdett akadozni és erőtlenséget tapasztaltunk. Megjelent a "Drive: Manage to pass, Full drive power not available" (Meghajtás: sikerül áthaladni, a teljes hajtási teljesítmény nem áll rendelkezésre) üzenet. Egy ANWB-szerelő megvizsgálta az autót, és megállapította, hogy a gyújtógyertyák öregek, piszkosak és meszesek voltak, különösen a 3. henger gyertyája volt fekete. A 3. henger kevesebb mint 3 bar nyomást ad, míg a többi 5 bar nyomást ad. Ez normális egy ilyen futásteljesítményű autó esetében? Mire számíthatunk a javítással kapcsolatban? Az autóra még 3 hónap garancia van, de aggódom, hogy a probléma nem lesz teljesen megoldva. Bölcs dolog lenne egy hivatalos BMW szervizben elvégeztetni a jelentést, hogy elkerüljük a jövőbeni problémákat? Előre is köszönöm a tanácsokat! Üdvözlettel, John.

(Fordította Holland)

3 hozzászólás(ok)

Nem normális, hogy egy mindössze 1000 km-t futott autónál ilyen alacsony a sűrítés az egyik hengerben. Ez komolyabb problémára utalhat, például a dugattyúgyűrűkkel, a szelepekkel vagy a 3. henger fejtömítésével kapcsolatos problémára. Tekintettel arra, hogy az autó még garanciális állapotban van, ajánlatos alapos vizsgálatot végeztetni egy hivatalos BMW szervizben. Ők részletes jelentést tudnak készíteni, és biztosítani tudják, hogy a szükséges javítások garanciális fedezetet élvezzenek. Ez segít megelőzni a jövőbeli problémákat is. Kérjük, tájékoztasson minket a fejleményekről, és tudassa velünk, ha további kérdései vannak.

(Fordította Angol)

Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Nem normális, hogy egy mindössze 1000 km-t futott autónál ilyen alacsony a sűrítés az egyik hengerben. Ez komolyabb problémára utalhat, például a dugattyúgyűrűkkel, a szelepekkel vagy a 3. henger fejtömítésével kapcsolatos problémára. Tekintettel arra, hogy az autó még garanciális állapotban van, ajánlatos alapos vizsgálatot végeztetni egy hivatalos BMW szervizben. Ők részletes jelentést tudnak készíteni, és biztosítani tudják, hogy a szükséges javítások garanciális fedezetet élvezzenek. Ez segít megelőzni a jövőbeli problémákat is. Kérjük, tájékoztasson minket a fejleményekről, és tudassa velünk, ha további kérdései vannak.

Sajnálom, az autó kilométerórája 65000km-t mutat. A csuklás a vásárlás után 1000km-rel kezdődött. Az autó most javításra van a márkakereskedésben, ahol a BMW X2-t vettük. Ez egy Bosch Car Service a BOVAGgal. Jogos a félelmünk, hogy nem úgy ellenőrzik és javítják az autót, ahogy egy igazi BMW szerviz tenné? A "Mi a WC-ről kacsa...." elv alapján. Jeleztük, hogy a BMW-n keresztül szeretnénk egy jegyzőkönyvet készíttetni, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy mi a baj még vele. De a Bosch azt mondja, hogy ő maga is rendelkezik a szakértelemmel. Ennek ellenére ez nem igazán tetszik nekünk. Jól vagy rosszul?

(Fordította Holland)

Idézet:
@John67 írta tovább
Sajnálom, az autó kilométerórája 65000km-t mutat. A csuklás a vásárlás után 1000km-rel kezdődött. Az autó most javításra van a márkakereskedésben, ahol a BMW X2-t vettük. Ez egy Bosch Car Service a BOVAGgal. Jogos a félelmünk, hogy nem úgy ellenőrzik és javítják az autót, ahogy egy igazi BMW szerviz tenné? A "Mi a WC-ről kacsa...." elv alapján. Jeleztük, hogy a BMW-n keresztül szeretnénk egy jegyzőkönyvet készíttetni, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy mi a baj még vele. De a Bosch azt mondja, hogy ő maga is rendelkezik a szakértelemmel. Ennek ellenére ez nem igazán tetszik nekünk. Jól vagy rosszul?

Érthető, ha aggódsz a javítás minősége miatt. A Bosch Car Service központok általában jó hírűek és képzett szakemberekkel rendelkeznek, de ha inkább nyugodt szeretne lenni, kérhet egy második véleményt egy hivatalos BMW szervizben. Ez biztosíthatja, hogy a márkára jellemző problémákkal foglalkoznak. Tartsa nyitva a kommunikációt a márkakereskedéssel, és fejezze ki egyértelműen aggodalmait. Tudassa velünk, hogy mi a helyzet, vagy ha további kérdései vannak.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: