100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

KarlMeyer123

Gyorsulási problémák és túlzott üzemanyag-fogyasztás a BMW Z4 2014: tanácsokat és tapasztalatokat keresek

Ellenőrizze a motor fényét

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Rángatás gyorsításkor

|

Erős kipufogógáz szag

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Hosszabb hidegindítási idő

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

Sziasztok, egy kicsit aggódom a 2014-es BMW Z4-em miatt, benzinmotorral, jó 128,741km-es óraállással. Gyorsításkor már nem húz el rendesen, rángat és fekete füstöt hagy maga után. Hidegen is tovább tart az indítás és sokkal több üzemanyagot fogyaszt, mint általában. A kipufogó figyelmeztető lámpa világít, és nagyon erős kipufogógáz szaga van. Úgy gondolom, hogy a probléma a keverékszabályozással lehet összefüggésben, és a benzinmotorom túlságosan dúsan jár. Van valakinek tapasztalata hasonló problémával, és tud tippet adni, hogy pontosan mit mondjak a szerelőmnek? Nem voltam túl elégedett a legutóbbi szervizemmel. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

5 hozzászólás(ok)


Legjobb válasz

HerbKlein

Szia, haver, hasonló tüneteket tapasztaltam legutóbb a 2017-es BMW X5-ösömnél. Rángatás gyorsításkor, nagyobb üzemanyag fogyasztás és fekete füst. Ráadásul kipufogógáz szaga is volt. Kiderült, hogy komoly probléma volt az üzemanyagszivattyúmmal. Miután a szerelő kicserélte, az autó újra úgy futott, mint egy bajnok. Az is lehet, hogy a lambda-érzékelője hibás. Ez okozhatja például azt, hogy a keverékszabályozás elszabadul, és az autó túl sok vagy túl kevés üzemanyagot kap. Én először megkérném a szerelőt, hogy ezt ellenőrizze. Sok sikert hozzá!

(Fordította Német)

KarlMeyer123 (Szerző)

Szia, köszönöm a hozzászólásodat! A leírásod valójában nagyon hasonlóan hangzik. Emlékszel esetleg arra, hogy mennyibe került neked a javítás? És észleltél azóta bármilyen más problémát az autóddal kapcsolatban? Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

HerbKlein

Hé, örülök, hogy tudtam segíteni. Tehát, hogy válaszoljak a kérdéseidre: A javítás 375,00 €-ba került, mivel a lambdaszonda hibás volt és ki kellett cserélni. Nem volt olcsó, de mindenképpen megoldotta a keverékszabályozással kapcsolatos problémát. Azóta az autó úgy jár, mint egy kiscica, és tényleg újra húz újra. És ami a legjobb, hogy a rángatás is megszűnt, ahogy a benzin spriccelésével és a kipufogógáz szagával kapcsolatos probléma is. Tehát elmondhatom, hogy a szerelőnél tett látogatás óta a problémák megoldódtak, és a BMW-m újra úgy vezet, mintha új lenne. Remélem, hogy ez segít Önnek!

(Fordította Német)

KarlMeyer123 (Szerző)

Hé, ez nagyon jó hír, köszönöm szépen! Kicsit megkönnyebbültem, hogy sejtem. Most megyek a szerelőmhöz és megnézem a lambda érzékelőt. Ha hasonló a javítás ára, akkor biztos kibírom. És ha visszaállítja a teljesítményt és a fogyasztást a normális szintre, akkor mindenképpen megéri. Remélem, olyan jól megy, mint neked. Még egyszer köszönöm, és folyamatosan beszámolok az eredményekről. Viszlát!

(Fordította Német)

Wladi

Hello szeretnék kérdezni a 325ixdrive E91 n53 motorommal kapcsolatban. Már régóta van 002A2B hiba a keverékszabályozásban. Meg tudnátok esetleg mondani melyik lambda szonda lehet hibás? Köszönöm szépen

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva