Grandland X akkumulátor problémák: Fekete fények és indítási problémák: Dim Lights & Starting Issues

Üdvözlöm, tavaly télen hasonló problémáim voltak a 2018-as Vauxhall Crossland X Hybriddel. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam, tompított fények és indítási problémák. Kiderült, hogy nem csak maga az akkumulátor volt, hanem egy hibás akkumulátor-kezelő szenzor. Elvittem a helyi Vauxhall kereskedőhöz, miután a szokásos szerelőm nem tudta megfelelően diagnosztizálni. Az érzékelő nem pontosan olvasta az akkumulátor töltöttségi szintjét, ami az autó elektromos rendszerének hibás működését okozta. Ki kellett cserélniük az érzékelőt és újra kellett kalibrálniuk az egész akkumulátor-kezelő rendszert. Nem volt egy szuperkomoly probléma, de mindenképpen szükség volt a megfelelő figyelemre olyasvalakitől, aki jól ismeri ezeket a hibrid rendszereket. A hagyományos szerelők néha küszködnek a hibrid-specifikus alkatrészekkel. Az enyémet körülbelül fél nap alatt megjavították, és azóta tökéletesen működik. Az autómnak körülbelül 110K km volt, amikor ez történt. Javasolnám, hogy egy Vauxhall márkakereskedésben ellenőriztesse, mivel ők rendelkeznek az ilyen hibrid rendszerekhez megfelelő diagnosztikai eszközökkel.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki szembesült ezzel. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? És azóta minden zökkenőmentesen megy, vagy egyéb furcsaságokat észleltél? Megfogadom a tanácsát, és lefoglalom a Vauxhall kereskedőnél. Ezekkel a hibrid rendszerekkel jobb félni, mint sajnálni, igaz?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, pontosan meg tudom mondani, hogy mennyibe került, nekem csak 315,00 €-t kellett kiadnom az akkumulátor érzékelő problémájának megoldására. És őszintén szólva minden fillért megért, mert az autóm azóta úgy megy, mint az álom! A súlyos akkumulátor lemerülési probléma, amit tapasztaltam, teljesen megszűnt. Igazából megkönnyebbülés visszanézni, és látni, hogy milyen simán megy minden. Nincs többé tompa fény, nincsenek indítási problémák, semmi, olyan, mintha újra új autóm lenne! A Vauxhall kereskedő határozottan tudta, mit csinál. Teljesen igaza van abban, hogy jobb félni, mint megijedni a hibrideknél, ezek nagyszerű autók, de szükség van a szakemberre, ha valami elromlik. Az egyik dolog, amit igazán nagyra értékelek, hogy milyen gyorsan megoldották a problémát. Az akkumulátor-kezelő szenzor volt a bűnös, és miután kicserélték, az összes elektromos hiba eltűnt. Tudom, hogy 315,00 € egy kicsit borsosnak tűnhet, de figyelembe véve, hogy teljesen megoldották a problémát, azt mondanám, hogy jól elköltött pénz volt. Sok sikert a találkozóhoz! Szólj, hogy mi a helyzet, kíváncsi vagyok, hogy nálad is ugyanaz a probléma van-e, mint nálam.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részleteket! Épp ma jöttem vissza a Vauxhall márkakereskedésből, és pont jó voltál! Ugyanaz a probléma, hibás akkumulátor-kezelő szenzor. Végül 330€-ba került, ami elég közel van ahhoz, amit te fizettél. Az egész tapasztalat valójában jobb volt, mint amire számítottam. Gyorsan diagnosztizálták a problémát, és nagyra értékelem, hogy mindent elmagyaráztak. A szervizvezető még a régi érzékelőt is megmutatta, és rámutatott, hogy mi a baj vele. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé villogó lámpa vagy indítási probléma. Azt hiszem, igazam volt, hogy aggódtam a szokásos szerelőm miatt, aki ezt kezeli. A hibrid rendszerekhez tényleg szükség van erre a speciális tudásra. Nagyon örülök, hogy ide írtam, és megkaptam a tanácsot. Megmentettél attól, hogy esetleg időt és pénzt pazaroljak egy rendes szervizben. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában!

(Fordította Angol)