Golf benzinmotor 2013: Fekete füst, motorproblémák és üzemanyag-befecskendezési nyomás

Szia haver, hasonló problémám volt a 2016-os Golf Diesel-emmel. Rengeteg fekete füst volt és a motor durván ment. Néhányszor egyszerűen leállt. A probléma elég komoly volt ahhoz, hogy nem tudtam biztonságosan vezetni. A szerelő elmagyarázta, hogy a motorvezérlő rendszerrel van probléma. Egy érzékelő a motortérben hibás volt, és ki kellett cserélni. Ez persze nálad másképp is lehet, de a motorvezérlő rendszer ellenőrzése jó kiindulópont lehet. Azt is megemlítette, hogy egy nem kerek motor negatív hatással lehet az üzemanyag-hatékonyságra és a motor általános teljesítményére. Ezért is fontos, hogy a problémát minél hamarabb orvosolják. A javítás után az autóm ismét úgy futott, mint a karikacsapás. Tudom, hogy a szervizlátogatások idegőrlőek lehetnek, de javaslom, hogy alaposan ellenőriztesse le az autót. Ne feledje, a biztonság az első. Remélem, ez egy kicsit segít!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ és a 2016-os Golf Dieselrel kapcsolatos tapasztalatokat. Érdekes, hogy neked is volt valami a motorvezérléssel... Valóban lehet valami ilyesmi a benzines motorommal. Emlékszel még, hogy mennyit fizettél érte annak idején? És történt-e azóta bármi más előre nem látható dolog ugyanezzel kapcsolatban? Tényleg hülyeség, hogy a műhelylátogatások sokszor ilyen meglepetéseket hoznak... De igazad van, a biztonság mindenképpen a legfontosabb! Előre is nagyon szépen köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, nekünk, autórajongóknak össze kell tartanunk. Az én esetemben kb. 45 euróba került az üzemanyagszűrő cseréje és az ebből eredő hiba elhárítása. Tehát az ár tényleg rendben volt. Szerencsére a szerelőm a befecskendezési nyomást is ellenőrizte és kijavította a problémát. Azóta az autó újra olyan, mintha új lenne, nincs többé probléma a fekete füsttel vagy a rángatózó motorral. Egyetértek, a szervizlátogatások nagyon idegesítőek tudnak lenni, és néha ilyen meglepetésekbe fordulnak. De ahogy helyesen mondja, a biztonság mindenképpen az első! Tartsd meg, és alaposan vizsgáltasd át a Golfodat. Minden jót!

(Fordította Német)

Hé, király, ez tűrhető megoldásnak tűnik. Jó hallani, hogy minden jól ment neked és köszi, hogy megosztottad! Megyek, hogy biztosítsak egy időpontot a szerelőmnek, és foglalkozzak a motor maganement problémájával. Remélem, hogy semmi komoly. Ahogy helyesen mondod, a biztonság az első! Még egyszer köszönöm, és vezessenek óvatosan!

(Fordította Német)