100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ida_steel63

GMC Savana Trans Slip pontok vezérlőmodul probléma

Az én 2011 GMC Savana kifejlesztett durva váltási problémák, amelyek úgy érzik, mint a sebességváltó csúszás. A kipörgésgátló lámpa időnként kigyullad, és úgy tűnik, hogy a sebességváltó rendszertelenül vált a sebességfokozatok között. Néhány kutatás alapján gyanítom, hogy a sebességváltó vezérlőmodul kényszerítheti a rendszert sántító üzemmódba, de Im nem teljesen biztos. Volt már valakinek hasonló tünete? Hasznos lenne tudni, hogy milyen konkrét javításokra volt szükség, és hogy ez egy érzékelő probléma, vagy valami komolyabb magával a sebességváltóval. Jelenleg mérlegeli a javítási lehetőségeket, és szeretné, hogy tájékozódjon, mielőtt elviszi egy boltba.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

oliverwerner10

Volt egy majdnem azonos probléma egy 2013-as GMC Sierra, úgy tűnik, mintha ezek a hajtásláncok hasonló jellemzőkkel rendelkeznek. Némi mechanikai tapasztalattal felfedeztem, hogy a tünetek valóban a vezérlőmodulhoz kapcsolódnak, de nem magához a váltóházhoz. Az ABS-rendszer helytelen jeleket küldött, több hibakódot váltott ki, és a hajtáslánc meghibásodását okozta. Ennek következtében a sebességváltó szabálytalanul viselkedett, és időnként kényszerítette a limp home üzemmódot. A javítás meglepően egyszerű volt. A műhely lefuttatott egy diagnosztikai vizsgálatot, amely kimutatta, hogy az ABS-modul zavarta a sebességváltó jeleit. Törölték a hibakódokat és elvégezték a rendszer visszaállítását, ami teljesen megoldotta a problémát. Mivel a hibát egy garanciális alkatrészre vezették vissza, a javítási költség 0 euró volt. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonnának le a sebességváltó javítására, meg tudná osztani: A kipörgésgátlón kívül van még más figyelmeztető lámpa is? A probléma inkább hideg vagy meleg motornál jelentkezik? Észlelt-e szokatlan ABS viselkedést fékezéskor? Van hozzáférése egy diagnosztikai szkennerhez, hogy ellenőrizze a tárolt kódokat? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az ABS-rendszer interferenciájával.

(Fordította Angol)

ida_steel63 (Szerző)

Legutóbb 72472KM-nél szervizelték, és a szerelő több hibakódot is talált a diagnosztika során. Egy alaposabb sebességváltó diagnosztika lefuttatása során kiderült, hogy a sebességváltó helyzetérzékelője hibás volt, ami hibás jeleket okozott a sebességváltó vezérlőmodulnak. Ez megmagyarázza, hogy miért aktiválódott a kipörgésgátló lámpa, és a sebességváltó miért ment át időnként bénító üzemmódba. A probléma rosszabbodott a kezdeti kiküldetés óta. A sebességváltó most következetesen durván vált a 2. és a 3. fokozat között, különösen, ha a motor meleg. Erősen ajánlom, hogy a helyzetérzékelőt ellenőrizzék, mivel úgy tűnik, hogy ez egy gyakori hibapont ebben a modellévben.

(Fordította Angol)

oliverwerner10

Köszönjük az átviteli problémákkal kapcsolatos nyomon követést. Az Ön tapasztalata teljesen tükrözi az enyémet a sebességváltó helyzetérzékelőjével. Az ABS-szel kapcsolatos kezdeti javításom után pontosan ugyanazzal a kemény váltással találkoztam a 2. és 3. között melegen, a fokozatválasztó helyzetérzékelő meghibásodásának klasszikus tünetei. A sebességváltó vezérlőmodul hibás jeleket kap, így biztonsági intézkedésként sánta üzemmódba kényszeríti. Az általad említett diagnosztikai hibakódok tökéletesen megegyeznek a tapasztalataimmal. Az én esetemben az érzékelő leromlása fokozatos volt, alkalmankénti durva eltolódásokkal kezdve, és következetes problémákig terjedt. A Sierra szenzorcseréjének javítási költsége körülbelül 450 euró volt, beleértve a munka- és diagnosztikai időt. Mióta kijavították, a sebességváltó tökéletesen váltott, nincs több hibakód vagy sánta üzemmód. Mások számára, akik hasonló tünetekkel olvasnak: Több sebességváltóval kapcsolatos hibakód, durva váltás meghatározott sebességfokozatok között, Kipörgésgátló aktiválása, Időszakos sántítási mód Ezek a sebességváltó helyzetérzékelőjének hibájára utalnak, nem pedig a sebességváltó problémájára. A megfelelő diagnosztikai vizsgálat döntő fontosságú, mielőtt a legrosszabb forgatókönyvet feltételeznénk.

(Fordította Angol)

ida_steel63 (Szerző)

A sebességváltó bajok tényleg aggódtam először, de megkönnyebbültem, hogy megosszam az eredményt. A diagnosztikai hibakódok ellenőrzése és a tünetek súlyosbodása után a sebességváltó-választó helyzetérzékelőjének cseréje teljesen megoldotta a hajtáslánc meghibásodási problémáinkat. Nincs többé durva váltás vagy váratlan limp mode epizódok. A teljes javítás 450 euróba került, ami sokkal jobb, mint egy teljes váltófelújítás. A sebességváltó vezérlőmodul most már helyes jeleket kap és simán vált. Ha bárki más is hasonló tünetekkel szembesül a Savanával, különösen a durva 2-3 váltás és a kipörgésgátló figyelmeztetések miatt, mindenképpen először a helyzetérzékelőt kell ellenőrizni. Igazán hálás vagyok mindenkinek, aki segített a diagnózis felállításában. A fórum tanácsai megmentettek a potenciálisan szükségtelen nagyobb javításoktól, és segítettek a tényleges probléma pontos meghatározásában. A teherautó most már tökéletesen vált, és minden hibakód törlődött. Mindenképpen érdemes időt szánni a megfelelő diagnózisra, ahelyett, hogy a legrosszabbat feltételezzük.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: