GMC Savana mosórendszer meghibásodik annak ellenére, hogy a folyadéktartály tele van

Tavaly ugyanez volt a probléma a 2005-ös GMC Sierrámmal. A műszerfali lámpa folyamatosan alacsony mosófolyadékszintet mutatott, annak ellenére, hogy tele volt a tank. A probléma a vártnál egyszerűbbnek bizonyult. Először az ablaktörlő folyadék tartályát ellenőriztem, nem találtam repedést. A fő probléma a mosófolyadék-vezetékeket eltömő törmelék és a hibás folyadékszint-érzékelő volt. A szórófejeket teljesen eltömítette az ásványi lerakódás és a szennyeződés. A javítás magában foglalta: A szélvédőmosó rendszer a karbantartás után tökéletesen működött. Nem volt komoly javítás, leginkább tisztítás és alapvető alkatrészek cseréje. A figyelmeztető lámpa az érzékelő javítását követően azonnal eltűnt. Érdemes először ellenőrizni, hogy a szórófúvókák eltömődtek-e, próbálja meg tisztítani őket egy tűvel. Ha a szivattyú aktiváláskor nem ad hangot, akkor lehet, hogy cserére szorul. Ezek a tünetek gyakran együtt jelennek meg a korabeli GMC modelleknél.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot a mosófolyadék-rendszer rögzítéséről. Az én problémám végül a lemosó motor, amely teljesen meghalt, nincs hang vagy mozgás, amikor aktiválódik. A permetező fúvókák valójában rendben voltak az én esetemben. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításokért? Az én rendszerem a javítás után már kb. 6 hónapja hibátlanul működik, de kíváncsi vagyok, hogy a jövőbeni problémák megelőzése érdekében érdemes-e figyelnem valami konkrét dologra. A szélvédőtisztító rendszer elég kritikus a biztonságos vezetéshez, különösen autópálya sebességnél.

(Fordította Angol)

Persze, a teljes javítás 25 euróért meglehetősen ésszerű volt, főleg az alacsony folyadékszint figyelmeztető lámpa javítása és az ablaktörlő rendszer alkatrészeinek tisztítása miatt. Mióta a boltban rendezték, a szélvédőmosó tökéletesen működik, és az a bosszantó figyelmeztető lámpa végre megszűnt világítani. A rendszeres karbantartás valóban segít megelőzni ezeket a problémákat. Ügyeljen arra, hogy minőségi mosófolyadékot használjon, és legalább hetente futtassa a rendszert, hogy a permetsugarak tiszták maradjanak. Télen a megfelelő téli minőségű folyadék használata megakadályozza a fagyást, ami károsíthatja a szivattyút és a vezetékeket. Az Ön által tapasztalt motorhiba valójában gyakoribb, mint az érzékelővel kapcsolatos problémák. Ha bármilyen szokatlan hangot hall a mosószivattyúból, ez általában az első jel, hogy hamarosan figyelmet kell fordítani. E tünetek korai felismerése általában egyszerűbb javításokat jelent. Mivel a motorját kicserélték, a rendszerének hosszú évekig jónak kell lennie. Csak tartsa feltöltött folyadékkal és a permetező fúvókákkal az optimális teljesítmény érdekében. A szélvédőmosó rendszer valóban kulcsfontosságú a biztonságos vezetéshez, különösen az útszennyeződés és a rovarok kezelésekor.

(Fordította Angol)

Tegnap elvittem a helyi boltba, és azonnal diagnosztizálták a mosómotor meghibásodását. A teljes javítási költség 180 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkát, nem olyan rossz, mint amitől tartottam a korábbi drága javítási tapasztalataim után. A szerelő megmutatta nekem a régi motort, amely teljesen le volt rohadva. A figyelmeztető lámpa már nem világít, és a szélvédőtisztító rendszer ismét tökéletesen működik. A szórófejeket is kitisztították, ha már ott voltak, bár nem azok jelentették a fő problémát. A szerelő megemlítette, hogy ezek a motorok általában 8-10 évig tartanak, így az időzítésnek volt értelme az én 2008-as modellem esetében. A jövőben mindenképpen figyelni fogok a mosórendszerből származó furcsa zajokra, és ügyelni fogok arra, hogy minőségi mosófolyadékot használjak. Jó, hogy ez rendezett, mielőtt a téli vezetési körülmények elérik. Köszönöm, hogy segítettél megérteni, hogy mivel van dolgom, mielőtt elindultam a boltba, megmentettél attól, hogy megint túlszámlázzák.

(Fordította Angol)