Galant Trans & ABS problémák: Whining Sound Rejtély

Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt az 1998-as Mitsubishi Sigmámmal (dízel). Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de a bonyolult dolgokat főleg a szokásos műhelyemre bízom. Majdnem ugyanolyan tüneteim voltak, furcsa váltás, ABS figyelmeztetés, és az az idegesítő nyöszörgés. Kiderült, hogy kopott fogaskerék törmelék volt a váltóolajban. A szerelőm fémrészecskéket talált benne, ami mindenféle káoszt okozott. Körülbelül 210€-ért megjavították, le kellett engedniük, ki kellett tisztítaniuk és ki kellett cserélniük néhány alkatrészt. Mennyi a futásteljesítménye? És észrevettél fémrészecskéket az olaj ellenőrzésénél? Talán segíthetne behatárolni, hogy ugyanezzel a problémával állunk-e szemben.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az enyém 52589 KM km-nél jár, és két hónapja volt a legutóbbi szervizelésen. Vallásosan ellenőriztem az olajat, de még nem vettem észre fémrészecskéket. A tapasztalataid alapján mindenképpen átnézetem a váltómű olaját, jobb félni, mint megijedni! Észrevetted, hogy a nyöszörgés rosszabb lett-e kanyarodáskor vagy bizonyos sebességnél?

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, most, hogy megemlíted, a Sigmámban a nyafogás határozottan feltűnőbb volt a kanyarokban, különösen valamiért jobbra kanyarodáskor. 40-50 km/h körül nagyon hangos lenne. Valójában, visszagondolva, mielőtt megjavítottam volna, észrevettem, hogy a zaj sebességével változik a hangmagasság, amolyan csiszoló hangok furcsa szimfóniájaként, érted mire gondolok? Az én esetemben, bár a rendszeres ellenőrzések során nem láttam fémrészecskéket, amikor a szerelőm megfelelő ellenőrzést végzett, finom fémforgácsot találtak az osztómű olajában. Olyan kicsik voltak, hogy megfelelő felszerelés nélkül alig lehetett észrevenni őket. Mivel 52 000 km-nél jársz, valójában nagyjából ugyanannyit futsz, mint ahonnan a problémáim kezdődtek. Nagyon javaslom a mielőbbi ellenőrzést, a javítási számlám kezelhető volt, mert viszonylag korán elkaptam. Túl sokáig vártam a hasonló tünetekkel a Galant-ban, és ez sokkal többe került neki. Figyelem, amikor megjavították az enyémet, a nyavalygás körülbelül egy hétbe telt, mire teljesen megszűnt, még a javítás után is. A szerelő azt mondta, hogy ez normális, mivel az új alkatrészeknek időre van szükségük, hogy megfelelően beépüljenek. Hadd tudjam meg, hogyan megy a tiéddel!

(Fordította Angol)

Ó, pontosan ezt tapasztalom én is, a nyöszörgés jobbra kanyarodáskor hangosabb lesz, és a hangmagasság is változik ezeknél a sebességeknél! Nagyon hasznos tudni azokról a finom fémforgácsokról, amelyek szabad szemmel nem láthatók. Akkor a héten mindenképpen elviszem a szerelőmhöz, nem akarom úgy végezni, mint a járműved egy hatalmas javítási számlával! Nagyon köszönöm a részletes infókat, különösen a javítás utáni ülepedési időszakról, ezt jó tudni. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására, úgy tűnik, hogy talán elkerülhettem egy golyót, ha először kérdezősködöm! Frissíteni fogom a témát, amint megkapom, hogy ellenőrizze.

(Fordította Angol)