100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JoBeck92

Freelander ABS meghibásodás: Fékpedál érzékelő probléma?

Nem reagál a fékpedálra

|

ABS figyelmeztető lámpa

|

A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája

|

Az ABS/DSC rendszer nem működik

|

Nem működik a féklámpa

Sziasztok! A 2010-es Freelander 2.0 benzinesem nem működik, az ABS lámpa nem alszik ki, a fékpedál halottnak tűnik, és mindkét ABS/DSC rendszer nem működik. A féklámpák is megszűntek működni, plusz a sebességmérőben is van egy figyelmeztető jelzés. Gyanítom, hogy a fékpedál helyzetérzékelője okozhatja ezt a bajt. Volt már valakinek hasonló tünetekkel dolga? Hogyan diagnosztizálta és javította a szerelője? Nagyon örülnék, ha hallanék a javítási tapasztalatokról és a költségekről. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


BenWheels

Szia! Valójában hasonló dolog történt a 2012-es Land Rover Discovery-vel (korábban Range Roverem is volt). Azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom az autók terén, bár nem vagyok szakértő. Elég vicces, de kiderült, hogy valami szuper egyszerű. A féklámpa kapcsoló csatlakozója éppen meglazult a fékpedál alatt. Oda bemászva és rendesen visszanyomva minden visszaállt a normál kerékvágásba, ABS, féklámpa, figyelmeztetések, az egész üzlet. Nem került semmibe, mivel csak személyes tévedés volt. Mielőtt pénzt költene egy műhelyben, érdemes saját maga ellenőriznie a csatlakozót. Általában könnyen észrevehető, ha a pedál alá néz. Mennyi a futásteljesítmény a Freelanderen? És észrevettél más elektromos problémát? Ez segíthet szűkíteni a dolgokat, ha nem a csatlakozó a tettes. Szóljon nekem, ha pontosabb útmutatásra van szüksége a kapcsoló helyének meghatározásához!

(Fordította Angol)

JoBeck92 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az én Freelanderem 174380 km-rel rendelkezik, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. Megnéztem a féklámpa kapcsoló csatlakozóját a pedál alatt, ahogy javasoltad, de úgy tűnik, hogy szilárdan a helyén van. A fékkel kapcsolatos figyelmeztetéseken kívül más elektromos problémát nem kell jelenteni. Lehet, hogy csak meg kell harapnom a golyót, és el kell vinnem egy szakemberhez, hogy megfelelően diagnosztizálják. A Discovery hasonló tüneteket mutatott valaha a csatlakozó javítása után? Csak azon tűnődöm, hogy számíthatok-e arra, hogy ez visszatérő probléma lesz, amint megoldják. Megosztaná, hogy a szerelője mit vizsgált még, amikor hasonló tüneteket diagnosztizált? Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

BenWheels

Szia megint! Miután kijavítottam azt a laza csatlakozót a Discovery-emen, körülbelül 8 hónappal később ugyanaz a probléma jelentkezett. De ezúttal nem csak a csatlakozóról volt szó, kiderült, maga a féklámpa kapcsolója is elromlott. Körülbelül 150 dollárba került az alkatrész és a munka, ami nem volt túl fájdalmas, tekintve, hogy attól tartottam, hogy valami komoly baj lehet az ABS-modullal. Amikor a szerelőm diagnosztizálta, ellenőriztek pár dolgot: Minden fékrendszerrel kapcsolatos biztosítékot, Hibakódokat kerestek (talált néhány féklámpa áramkörrel kapcsolatos), Fékfolyadék szint érzékelő tesztelése, Minden kerék fordulatszám érzékelő ellenőrzése, Tesztelve a féklámpa kapcsoló multiméterrel Mivel a csatlakozója jónak tűnik, pénzt tennék arra, hogy vagy a féklámpa kapcsolója hibás, vagy esetleg bekötési probléma. Ezek az autók néha viccesek tudnak lenni az elektronikájukkal! A szerelőm megemlítette, hogy ezek a tünetek meglehetősen klasszikusak a modelljeink meghibásodott féklámpa-kapcsolójánál. Tekintettel a futásteljesítményre, lehet, hogy ez csak normál kopás. Az enyém kb 160K km volt, amikor elromlott a kapcsoló. Csak győződjön meg róla, hogy aki ránéz, az ismeri a Land Roverseket, más márkákhoz képest kicsit trükkösek lehetnek. Tájékoztass, mit tudtál meg! Mindig kíváncsi vagyok, hogyan alakulnak ezek a dolgok.

(Fordította Angol)

JoBeck92 (Szerző)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Tudod, nagyon hasznos hallani a Discoveryvel kapcsolatos hasonló tapasztalataidról. Miután elolvastam a javítási útját, úgy döntöttem, hogy időpontot foglalok egy Land Rover szakemberhez a jövő hétre. Utánajártam egy kicsit az interneten is, és úgy tűnik, a féklámpa kapcsolója elég gyakori hibás ezekben a modellekben, ahogy említetted is. Az a tény, hogy a tiéd 160 000 km körül bukott meg, míg az enyém 174 000 km-nél, arra késztet, hogy azt gondoljam, ez biztosan az én problémám is lehet. Nagyon hasznos tudni azokat a diagnosztikai lépéseket, amelyeket a szerelő megtett. Feltétlenül megemlítem őket, amikor beveszem, csak hogy minden alapot fedjenek. 150 dollár az alkatrészért és a munkadíjért meglehetősen ésszerűnek hangzik, őszintén szólva sokkal rosszabbra készültem, különösen a Land Rover javítási költségei miatt! Mindenképpen frissítem a témát, amint diagnosztizálják és kijavítják. Talán segít valaki másnak, aki hasonló tünetekkel küzd. Még egyszer köszönöm a részletes információkat, ez valóban segített abban, hogy magabiztosabbnak érezzem magam a rendezésben!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Problémája van az autójával?

Hadd segítsünk Önnek ingyenesen!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva