Az előmelegítő vezérlőegység meghibásodott
A relé a dízelmotorok zavartalan indítása érdekében vezérli az előgyújtási rendszert.
Költségek
Minden autóproblémát különböző dolgok okozhatnak. Íme a leggyakoribbak
max.
Lehetséges okok
- Pótalkatrészek
- Munkaidő
max.
Lehetséges okok
- Pótalkatrészek
- Munkaidő
max.
Lehetséges okok
- Pótalkatrészek
- Munkaidő
max.
Lehetséges okok
- Pótalkatrészek
- Munkaidő
A költségek feloldása
Egyszerűen adja meg e-mail címét ingyenesen a költségek feloldásához.
Figyelem! Kritikus hiba!
A motor beindítása nehezebbé válhat, különösen hideg időben. A turbófeltöltő és a részecskeszűrő károsodása következhet be.
Megbeszélések
Carly közösségünk felhasználója a következő kérdéseket tette fel ezzel a hibával kapcsolatban:
Smart Mechanic
Részletek
Valószínűség
Az Ön által megadott értékek és tünetek alapján durva becslést lehet adni a probléma valószínűségéről.
HIGH
Tipikus következmények
Ha ezt a hibát észlelik, az a következő problémákhoz vezethet:
- Turbófeltöltő sérülése
- Kipufogórendszer károsodása
- A kipufogógáz-kibocsátási vizsgálat sikertelensége (a kipufogógáz-kibocsátási vizsgálat sikertelensége)
Az izzítógyertyák funkciója
A járművekben az izzításvezérlő egységek vagy előizzítás-relék szolgálnak az összes izzítógyertya vezérlésére. Ezek az izzítógyertyákat indításkor egy meghatározott, a motorvezérlő egység által meghatározott értékű árammal látják el. Másik lehetőségként úgy is programozhatók, hogy egy előre meghatározott időtartamra árammal lássák el az izzítógyertyákat.
Az előizzítás-relé vezetéken keresztül kapcsolódik a motorvezérlő egységhez és az izzítógyertyákhoz, ami lehetővé teszi az információcserét a motor működése során. Így például bizonyos célértékek, például a kipufogó- vagy a szívólevegő hőmérsékletének túllépése vagy alul-, illetve túllépése esetén úgynevezett közbenső izzítás indítható.