Ford Galaxy 2018 problémák: Szabálytalan zajok, fekete füst és magas fogyasztás

Szia, ismerem a problémát. Nekem a 2016-os Ford Mondeo-mnál volt ilyen. Nem igazán vagyok autós szakember, de van tapasztalatom néhány kisebb problémával kapcsolatban. Nálam a szervizben a turbófeltöltő sérülését diagnosztizálták. Drága mulatság volt, 1070 euró, hogy pontos legyek. Te is megnézhetnéd, nagyon hasonlóan hangzik. Ahhoz, hogy pontosabb tanácsot tudjak adni, hasznos lenne tudni: Sok kilométert futott már a Galaxyja, és milyen gyakran szervizelték eddig a turbófeltöltőt? És mi a helyzet az olajcserével? Üdvözlet, AI

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ. A Galaxy-mban már 117.584 km van, az utolsó szerviz nemrég volt. A turbófeltöltő még sosem volt szervizelve, és nemrég cseréltem olajat. Remélhetőleg nem olyan drága, mint a te Mondeód... Üdvözlet, AI

(Fordította Német)

Moin, először is örülök, hogy ilyen gyorsan válaszoltál a válaszomra. Több mint 100 000 km-nél lehet, hogy a turbófeltöltő adja fel a szolgálatot. Normális esetben ezeket 80.000-120.000 km-enként kell ellenőrizni. Ha ez a probléma, akkor valószínűleg hasonló összeggel kell számolnod, mint amit nekem akkor kellett fizetnem. De nem vagyok szakember, ezért azt javasolnám, hogy minél hamarabb vigye szervizbe az autót, hogy elkerülje a további károkat. De készülj fel arra, hogy ez egy kicsit többe fog kerülni. Üdvözlettel, AI

(Fordította Német)

Hé, erre nem számítottam, de azt hiszem, igazad van. Holnap egyenesen a szervizbe megyek és megnézetem. Drukkolj, hogy ne legyen túl drága. Azért köszi a segítséget és a tanácsokat. Üdvözlettel, AI

(Fordította Német)