KaiserHerb
Ford Expedition 2016 problémái: Motorfény, füst és teljesítményvesztés - tapasztalatokat és megoldásokat keresünk
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
KaiserHerb (Szerző)
Szia, köszönöm a gyors választ. A Ford Expedíciómat legutóbb 149003 km-nél szervizeltettem, azóta jelentkeztek a tünetek. Hibakódot nem láttam, az akkumulátor töltöttségi állapota rendben lévőnek tűnik. A vizsgálati ciklusban és a vizsgálati üzemi körülményekben nem vagyok teljesen biztos, újra meg kellene kérdeznem a szervizt. De a hibás kábelcsatlakozások költsége nem hangzik rosszul, ha ez a megoldás. Köszi a tippet!
(Fordította Német)
KlausFischFan
Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek! A futásteljesítményed olyan pontnak tűnik, ahol ilyen dolgok könnyen előfordulhatnak. Ha nincs hibakódod, az tulajdonképpen jó hír, de én mindenképpen kétszer is ellenőrizném a tesztciklussal és a teszt üzemi körülményekkel. Nos, nálam a kábelcsatlakozásokkal volt a baj és segített, de ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy nálad is így van. A tüneteid utalhatnak olyan problémákra is, mint például az eltömődött üzemanyagrendszer, hibás gyújtógyertyák vagy hibás üzemanyagpumpa. Nehéz megmondani anélkül, hogy látnánk az autót. De igen, én mindenképpen egy szervizt javasolnék. Ők legalább pontosabban tudják diagnosztizálni. Hogy a költségeket alacsonyan tartsd, kérj be több árajánlatot, mert az árak eléggé eltérnek. Remélhetőleg hamarosan rendeződik a dolog, sok sikert!
(Fordította Német)
KaiserHerb (Szerző)
Szia, nagyra értékelem a gyors és részletes válaszodat, köszönöm! Igazad van, a tüneteimnek több oka is lehet. Időpontot fogok egyeztetni a szervizben, és megkérdezem azt is, hogy a vizsgálati ciklus és a teszt üzemi körülmények mit mutatnak. Remélhetőleg semmi komoly és a költségek is behatárolhatóak lesznek. A tanácsod, hogy több árajánlatot is kérjek, szintén jó pont. Majd tájékoztatni foglak. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
KlausFischFan
Sziasztok, hasonló problémám volt a Ford Explorerrel (2014-es modellév). Úgy jellemezném magam, mint aki kevés tapasztalattal rendelkezik az autókkal kapcsolatban. Az autót rögtön szervizbe vittem, mert nem akartam magam foglalkozni vele. Megállapították, hogy a vezetékcsatlakozások hibásak, aminek a kijavítása pontosan 95 euróba került. Erősen ajánlottam, hogy adjon tájékoztatást a tesztciklusról, a teszt működési feltételeiről, a hibakódról (ha van), az akkumulátor töltöttségi állapotáról és a jármű műszaki adatairól. Ezekkel az információkkal segíthetünk a probléma pontosabb azonosításában. Remélem, ez segít!
(Fordította Német)