100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

KaiserRider

Ford B MAX 2014 nem indul: A motorvezérlő egység fő reléjének lehetséges hibája

Nem indul az autó

Sziasztok, jelenleg egy kicsit aggódom a 2014-es Ford B MAX benzinmotorral és 55126 km-rel a kilométerórán. Egyszerűen nem akar beindulni többé. A legutóbbi alkalom a szerelőnél nem sikerült túl jól, ezért gondoltam, hogy itt kérdezem meg. Volt már valamelyikőtöknek olyan problémája, hogy a motorvezérlő fő reléjének meghibásodására utaló jelek vannak? Milyen tapasztalatotok volt a szervizzel ebben az esetben? Bármilyen tipp jól jönne!

(Fordította Német)

6 hozzászólás(ok)


RobMey

Hé, teljesen megértem a problémádat. Hasonló tapasztalatom volt a 2013-as Ford Fiestámmal. Az autó egyszerűen nem adott ki egy hangot sem. Kiderült, hogy a fő relé volt hibás, ahogy te is gyanítottad. Egy szerelő a szervizben kicserélte, és az autó azóta is úgy megy, mint a karikacsapás. Kicsit bosszantó, igen, mert az ember azt hiszi, hogy az autónak vége, de egyáltalán nem olyan vészes. A főrelé viszonylag fontos alkatrész, de nem a világ vége, ha elromlik. Csak időben észre kell venni, amit te úgy tűnik, hogy megtettél. Remélem, hogy ez segít egy kicsit. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

KaiserRider (Szerző)

Hé, ez egy nagyon bosszantó helyzetnek tűnik. Jó, hogy ilyen gyorsan sikerült azonosítani a problémát. Mennyibe került neked, hogy a szerelő kicserélte a relét? Volt azóta bármilyen más probléma az autóval, vagy most már minden újra zökkenőmentesen működik? Remélem, hogy ez csak egyszeri eset volt.

(Fordította Német)

RobMey

Hé, be kell vallanom, hogy a fő relé cseréje mindenképpen pénzébe került. A szerelő 120 eurót számolt fel érte, ami szerintem rendben van, tekintve, hogy a fő relé elég fontos alkatrész. Persze senki sem szeret pénzt költeni javításra, de azóta az autó újra tökéletesen működik. A hibásan működő főrelé javítása nyilvánvalóan megtette a hatását. Szóval eddig minden rendben, nincs több gond. Remélem a tiéd is hamarosan újra zökkenőmentesen fut, drukkolok!

(Fordította Német)

KaiserRider (Szerző)

Köszönöm a válaszokat és a tippeket, srácok! Igen, úgy néz ki, hogy ki kell cserélnem a fő relét. Jó, hogy nyilván nem nagy a baj. A 120 elsőre kicsit soknak hangzik, de ha belegondolok, hogy mennyit fektettem eddig ebbe az autóba, akkor ez tényleg csak egy kis összeg. Csak remélem, hogy a szerelőm meg tudja oldani ezt a procedúrát. Majd később jelentkezem, hogy elmondjam, hogy ment. Még egyszer köszönöm a hasznos információkat!

(Fordította Német)

YasminRhys70

Kaptam az autóm nem indul el kellett használni a kulcsot, hogy zárak lezáratlanul próbálta újraindítani semmi halott, majd riasztás megy leáll, ha zárja a kulcsot bármilyen nyomot

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

@YasminRhys70

Kaptam az autóm nem indul el kellett használni a kulcsot, hogy zárak lezáratlanul próbálta újraindítani semmi halott, majd riasztás megy leáll, ha zárja a kulcsot bármilyen nyomot

Úgy hangzik, mintha az autó akkumulátorával vagy a riasztórendszerrel lenne probléma. Kezdje az akkumulátor csatlakozóinak ellenőrzésével, hogy azok tiszták és szorosak legyenek. Ha az akkumulátor régi, lehet, hogy ki kell cserélni. Ha az akkumulátor rendben van, akkor a probléma az autó riasztórendszerének a gyújtást zavaró hibája lehet. Próbálja meg újraindítani a riasztórendszert az autó távirányítóval történő zárásával és kinyitásával. Ha ezek a lépések nem oldják meg a problémát, akkor a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel vizsgáltatja meg az autót, különösen, ha a riasztórendszerről van szó. Tudassa velem, hogyan megy, vagy ha további kérdése van!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva