Figyelmeztetés BMW iX váltótokra: Amit tudnia kell

Szia! Valami hasonlón mentem keresztül a 2018-as BMW i3-asaimmal. Az általad leírt tünetek nagyon ismerősen hangzanak. A múlt hónapban az enyém a garázsban volt hasonló problémákkal. Kiderült, hogy az osztómű-probléma az ABS-modul hibájához kapcsolódik. A hibás ABS-érzékelők hibás jeleket küldtek, aminek következtében az autó ernyedt üzemmódba kapcsolt, és több figyelmeztető lámpát is felkapcsolt. Az én esetemben ki kellett cserélni az ABS modult és újrakalibrálni a teljes rendszert. Ez elég komoly volt, mert a hiba már más alkatrészeket is érinteni kezdett, a kipörgésgátló rendszer tönkrement, és a regeneratív fékezés sem működött megfelelően. A javítás nem csak az alkatrészek cseréjéről szólt. Teljes diagnosztikai vizsgálatot kellett végezniük, mert ezek a rendszerek az elektromos BMW-kben mind össze vannak kötve. Az ABS-modul javítása után megállapították és kijavították a teljesítményelektronikai vezérlőegység következményes sérüléseit. Nem akarom megijeszteni, de azt javaslom, mielőbb vizsgáltasd meg. Ezek a problémák általában súlyosbodnak, ha nem foglalkoznak velük.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon sokat segít, mivel én is valami hasonlóval foglalkozom. Érdekes, hogy az ABS modul volt a kiváltó ok, mindenképpen ad valamit, amit figyelembe kell vennem. Kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy végül mennyit fizettél az egész javításért? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Szia megint! Nagyszerű, hogy visszahallgatok felőled. Van egy jó hírem, amit meg kell osztanom! Legutóbbi szerelőlátogatásom óta az i3-asaim úgy működnek, mint egy álom, nincs többé átviteli tok sántítása vagy bármilyen más furcsa viselkedés. A legjobb rész? Nekem nem került semmibe! Az egész javítást lefedték, mivel megállapították, hogy egy ismert ABS-rendszerhibához kapcsolódik. Alapos diagnosztikai vizsgálatot végeztek, kijavították az ABS-modul problémáit, és kijavították azokat a következményes hibákat, amelyeket korábban említettem. És hogy válaszoljak a kérdésére, hogy hogyan működik most, őszintén szólva, olyan, mintha egy másik autó lenne. Nincs több rángatózás, nincs figyelmeztető lámpa, és a sebességváltó szupersimán vált. A kipörgésgátló és a regeneratív fék is tökéletesen működik. Még a feleségem is észrevette a különbséget a javítás utáni első vezetésnél! Csak győződjön meg róla, hogy hamarosan kivizsgálja, mert a megfelelő diagnózis valóban sokat jelent. Igazából örülök, hogy megosztottam a tapasztalataimat, mert úgy tűnik, másoknak segít hasonló problémákkal. Nyugodtan kérdezzen, ha további részletekre van szüksége arról, hogy mit csináltak a javítás során!

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Csak tájékoztatni akartam a helyzetemről. Tegnap végre elvittem az iX-emet egy új szerelőhöz, és hú, milyen más élmény! A srác valóban meghallgatta az aggályaimat, és elvégezte a teljes diagnosztikai ellenőrzést. Kiderült, hogy rájöttél, az ABS rendszer hibája okozta ezeket a problémákat. A javítás körülbelül egy napig tartott, és további szenzorproblémákat találtak, amelyeket javítani kellett. Ellentétben az ön szerencsés megszakításával a jótállással, nekem kellett fizetnem, mivel az enyémnek éppen lejárt a garanciája. Elég sokba került, de őszintén szólva minden fillért megért. Az autó újra úgy megy, mint az új, nincs többé rángatózás, a figyelmeztető lámpák eltűntek, a sebességváltó pedig tökéletesen működik. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez segített abban, hogy tájékozottabban és magabiztosabban járjak az ellenőrzésre szoruló kérdésekben. Határozottan megtanultam a leckét, hogy ne várjon túl sokáig, amikor ezek a problémák megjelennek. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)