100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

HildeMueller

Fiat Panda 2011: Fekete füstöt, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és nehéz indítást tartalmazó tartós problémák

A motor teljesítményének csökkenése

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Rángatás gyorsításkor

|

Hosszabb hidegindítási idő

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Erős kipufogógáz szag

Hé autó guruk, Kaptam a régi hűséges, egy 2011 Fiat Panda (benzin, órázott 196413 km), köhögés fel néhány kérdést nemrégiben. Gázpedál nyomásra fekete füstöt pöfög, a check engine lámpa bosszantóan tartósan világít, és a hidegindítások vontatottan mennek. Nem csak ezek, a bömbölése kissé tompa későn, gyorsításkor rángatózik, az üzemanyagszomja olthatatlan, és mondom, a kipufogógáz szaga erősen megcsapja az orrlyukakat. A legutóbbi, nem túl kellemes szerelői rodeóm után arra gondolok, hogy a probléma oka lehet a sovány keverék problémája, vagy valami hasonló. Valamelyikőtök benzinvérű itt hasonló problémával szembesült? Örülnék, ha hallanám a szerelői tapasztalataitokat. Egészségetekre!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


TobiN2021

Szia, hasonló problémám volt a 2013-as Fiat Punto-val nem is olyan régen. Fekete füst, dadogós gyorsulás, meg minden ilyesmi! Kiderült, hogy egy hibás injektor volt. Amikor legutóbb elvittem a szervizbe, a szerelők elmagyarázták, hogy a hibás injektorok kibillenthetik az üzemanyag-arányt, és egy sor olyan problémát okozhatnak, ami ugyanúgy hangzik, mint amit te tapasztalsz a Pandáddal. Az én Puntómban is ki kellett cserélni a hibás injektort. A hidegindítás rémálom volt, állandóan világított a motorellenőrző lámpa, és az üzemanyag-hatékonyság csökkent - pont úgy, ahogyan te is látod. Ez egy komoly probléma, nem fogok hazudni, de az injektor kiválogatása mindent megváltoztatott. Az autó azóta úgy megy, mint egy álom. Úgyhogy szerintem jobb, ha nem hagyja figyelmen kívül ezeket a tüneteket, és inkább előbb, mint utóbb elviszi a műhelybe a régi hűségesét. Remélem, ez segít! Egészségedre!

(Fordította Angol)

HildeMueller (Szerző)

Szia, Köszönöm, hogy megosztottad a Puntóval kapcsolatos tapasztalataidat, határozottan úgy hangzik, mint amit én is átéltem a Pandámmal. Egy hibás injektor, mi? Ezt soha nem gondoltam volna. Egyébként emlékszel, mennyit számolt fel neked a szerelő az injektor kiválogatásáért? És a javítás óta volt még valami, ami előjött? Szóljon nekem. Egészségedre!

(Fordította Angol)

TobiN2021

Hé Igen, engem is megdöbbentett, amikor a szerelő a hibás injektorra mutatott rá. Ami a költségeket illeti, nekem 515 €-t jelentett. Lehet, hogy kicsit soknak tűnik, de figyelembe véve a sok gondot, amit okozott, teljesen megérte. És örömmel jelenthetem, hogy a szerelőnél tett látogatás óta a Puntóm minden gond nélkül dorombol. A korábban említett keverékszabályozási hiba, pontosabban a sovány keverék probléma teljesen megoldódott az injektor javításával. Azóta egyetlen probléma sem jelentkezett. Azért drukkolok, tudod, hogy van ez az autókkal. De eddig minden rendben. Vigyázzon magára! Egészségedre!

(Fordította Angol)

HildeMueller (Szerző)

Hé, nagyra értékelem a részletes magyarázatot - ez igazán tanulságos! Egy kicsit elrettentő a költségek tekintetében, de ha a Pandám újra dorombol, akkor minden fillért megér. Nagyon biztató hallani, hogy a Puntód milyen jól viselkedik, mióta kicserélted az injektort. Reméljük, hogy az én megpróbáltatásom is így végződik! Egyetértek, egy autó birtoklása eléggé hullámvasút lehet, de semmi másért nem adnám fel az izgalmat! Még egyszer köszönöm a két centet, sietek a régi hűségesemmel a szerelőhöz, amilyen gyorsan csak lehet. Vigyázzon magára és biztonságos vezetést! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva