LBeck92
Fiat Doblo '10 Elektromos problémák: Hibás akkumulátor hőmérséklet-érzékelő gyanúja
Halvány vagy villódzó fények
Gyenge akkumulátor a motor indításakor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé, ez kísértetiesen hasonlít arra a problémára, ami nekem is volt a Doblómmal egy ideje. Ez volt egy temperamentumos akkumulátor hőmérséklet-érzékelő az biztos., Emlékszem, hogy a helyi szerelő kezeli a javítás, de a költség részletesen egy kicsit ködös. Emlékszik, mennyit fizettek a javításért? Továbbá, a javítás óta nem találkozott hasonló problémával? Egészségére!
(Fordította Angol)
Szia, vicces módon még mindig megvan a helyi garázsomtól kapott nyugta. Szóval, a Punto-m akkumulátor-hőmérsékletérzékelőjének furcsasága miatt körülbelül 315 €-t fizettem vissza. Ez fedezte a munkadíjat és az alkatrészcserét is. Természetesen nem volt aprópénz, de tisztességesnek tűnt, figyelembe véve, hogy hogyan oldotta meg az elektromos problémáimat. A javítás óta az elektromos fronton zökkenőmentes a közlekedés. Nincs többé sötétedés vagy reggeli morgás az autóból, mivel az akkumulátor most már a megfelelő hőmérsékletet mutatja, és úgy töltődik, ahogyan kell. Remélem, a Doblo ugyanezt az utat követi! Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Hé, köszi a betekintést és a régi nyugta ellenőrzését,. Ez a költség részletesen adott nekem némi perspektívát, hogy mire készüljek fel. Ha az akkumulátor hőmérséklet-érzékelőjének cseréje megoldotta a hasonló problémákat, és azóta nem merültek fel problémák, akkor ez egy tisztességes fogadásnak tűnik az én Doblóm számára is. Nagyszerű érzés tudni, hogy mit vagyok esetleg merülni, mielőtt ütemezni egy találkozót az én szerelő. Egészségetekre srácok!
(Fordította Angol)
Üdvözlöm, hasonló helyzetbe kerültem a '07-es Fiat Grande Punto-val. Villogtak a lámpák és gyengén indult a reggel, akárcsak a te Doblód. Kiderült, hogy a probléma egy hibás akkumulátor hőmérséklet érzékelő körül forog. Emlékszem a beszélgetésre a helyi szervizben. Elmagyarázták nekem, hogy az akkumulátor hőmérséklet-érzékelője fontos szerepet játszik a töltőrendszer diagnosztikájában. Figyeli az akkumulátor hőmérsékletét, és ennek megfelelően állítja be az akkumulátor töltési sebességét. Tehát, ha az érzékelő hibás, akkor az "mondhatta" az autónak, hogy alul- vagy túltöltse az akkumulátort, ami mindkettő nem tesz jót az akkumulátor egészségének, és megismételheti az Ön által látott tüneteket. Szerencsémre a javítás nem járt nehéz mechanikai munkával, csak az érzékelő cseréjével. Az egész eljárás meglehetősen egyszerű volt, és nagyjából megoldotta az összes általam tapasztalt problémát. Remélem, ez segít valamit. Szóljon nekünk, hogy mi a helyzet! Egészségünkre!
(Fordította Angol)