Fiat Croma 2005: Olajfény és fémforgácsok az olajban: A motorproblémák kezelése

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2007-es Fiat Bravómmal, csak más modell, de elég közel áll a te Cromádhoz. Nem vagyok egy autós zseni, de volt már dolgom néhány zsíros majom kalanddal. Kiderült, hogy az enyémben rossz motorolaj volt, ahogy nálad is lehetett. Elvittem a helyi szervizbe, és 175 euróért simán rendbe hozták. Próbáld ki, hogy a megfelelő motorolajat adod az autódba egy cserére, és meglátod, hogy ez megteszi-e a hatását. Nehéz megmondani a jármű további részleteinek ismerete nélkül. Mennyit futott a Croma? Betartja az autó megadott szervizintervallumait? Adja át ezeket az információkat, talán tudok még segíteni!

(Fordította Angol)

Hé! Igazán nagyra értékelem a hozzájárulásodat. Eddig körülbelül 39121 km-t futottam a Fiatommal. Nem volt alkalmam mostanában szervizeltetni, de biztosra veszem, hogy nem a motorolaj a hibás. Furcsa módon mindig betartom a szervizintervallumokat, kenés, olaj, meg minden, még mindig nem tudom, mi okozza ezt. Lehet, hogy hamarosan be kell jelentkeznem a szerelőmnél. Ha neked, vagy bárki másnak van még valami javaslata, szívesen fogadom.

(Fordította Angol)

Szia, jó hallani rólad. Tekintettel a Fiat alacsony futásteljesítményére, valóban van egy kis pác. Ha biztos vagy a szervizelési ütemtervben és az olajban, akkor egészségedre. De mégis, azok a fémforgácsok - igazi problémává válhatnak. Ha nem az olajjal van a baj, akkor azok a fémdarabok a motoron belüli kopásra utalhatnak. És ha az olajnyomásjelző lámpa még mindig villog, akkor lehet, hogy jó nyomon jár a hibás motorolajnyomás-kapcsolóval kapcsolatban. Bár a legjobb, ha nem hagyja figyelmen kívül ezeket a problémákat, először maga is lefuttathat néhány általános ellenőrzést, mielőtt elmegy a szerelőhöz. Keresse meg a szivárgásokat, vizsgálja meg a vezetékeket és a nyomáskapcsoló csatlakozásait, próbáljon meg észrevenni bármilyen látható sérülést vagy korróziót. Ha nem talál semmit, és a lámpák továbbra is világítanak, akkor talán a legjobb, ha inkább előbb, mint utóbb elviszi autóját a szerelőhöz. Nehéz diagnosztizálni anélkül, hogy a motorháztető alá nézne. A sebességmérő figyelmeztető lámpája is lehet elektromos probléma vagy valami más. Próbálja meg ellenőrizni az akkumulátort is. Emlékszem, amikor hasonló problémával szembesültem a Fiat Bravómmal, a szerelő azt mondta, jobb félni, mint megijedni. Tájékoztasson minket! Remélem, a szépséged hamarosan újra a legjobb formáját hozza.

(Fordította Angol)

Hé! Köszönöm a részletes tanácsaidat, tényleg leszögezted nekem. Mindenképpen utánanézek ezeknek a gyors általános ellenőrzéseknek, és ha a dolgok feszesnek tűnnek, akkor meglátogatom a helyi szerelőmet, és biztosan megnézetem az akkumulátort is. Alig várom, hogy megsüssem az agysejtjeimet a motorháztetőbe bámulva. Kívánjatok szerencsét! Majd értesítelek titeket. Minden jót a Bravóhoz! Később találkozunk!

(Fordította Angol)