100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MaxS89

Fiat Bravo 2010 dízelmotor problémák: Fekete füst, leállások és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Instabil motor

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

A motor magától leáll

|

Leállás üresjáratban

|

Rángatás gyorsításkor

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Erős kipufogógáz szag

Sziasztok! Van néhány bosszantó probléma a 2010-es Fiat Bravo dízelmotorral, amely már 145k km-t tett meg. A motor nem működik - fekete füst, amikor gyorsítok, a motorellenőrző lámpa égve marad, és a motor leáll alapjáraton. Rángatózik gyorsítás közben, magától leáll, és észrevehetően csökken a teljesítmény. Az üzemanyagot is őrült módon elégetem, és erős kipufogógázszagot érzek. Szívás, igaz? Azt hiszem, ez lehet probléma az alacsony nyomású üzemanyagrendszerrel. Elég durva tapasztalatom volt a régi szerelőmmel, úgyhogy nem sietek újra oda menni. Volt valakinek hasonló problémája? Hogyan oldotta meg a szerelője? Tényleg jól jönne egy kis tanács. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


MHammerX

Hé, úgy hangzik, mintha egy kemény ponton találtad volna magad. A tünetek alapján határozottan úgy hangzik, mintha az üzemanyagpumpa szoftverértékei nem lennének rendben. Nagyjából ugyanez volt a probléma a 2013-as Fiat Punto-val, és mondom, nem volt sétagalopp. Egy sor diagnózison mentem keresztül. Végül kiderült, hogy az én autómban az üzemanyagszivattyú szoftverértékei helytelenek voltak. Az átprogramozás után a problémák eltűntek - nem volt akadozás, rángatás, túlzott füst vagy furcsa szag, és a gyorsulás is helyreállt! Ez komoly probléma volt, mert ha nem foglalkozunk vele, komoly károkat okozhat az üzemanyagszivattyúban és más alkatrészekben is. Ne feledje, itt az idő a legfontosabb, mert a fekete füst miatt a katalizátorra is hatással lehet, és később lyukat égethet a zsebébe. Remélem, ez segít. Hallgass az autódra, keress egy megbízható szerelőt és rendezd el a dolgot. Ne késlekedj ezzel az egésszel, rendben? Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

MaxS89 (Szerző)

Hé, haver, köszi szépen a betekintést. Örülök, hogy a tiédet rendbe hoztad. Hátborzongatóan hasonlóan hangzik, mint ami az én Bravómmal történt. Ami a költségeket illeti, emlékszel egy becslésre, hogy a szerelő mennyibe került neked, hogy a Puntódat rendbe hozza? És ha már minden el van intézve, nem merült fel más probléma ezzel kapcsolatban? Csak próbálom megelőzni az esetleges meglepetésszerű kiadásokat, amikbe belefuthatok. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)

MHammerX

Sziasztok! Örülök, hogy segíthetek! Ami a költségeket illeti, meglepően megfizethető volt ahhoz képest, amitől tartottam. Mindössze 45,00 €-t fizettem ki a Puntóm üzemanyagszivattyújának hibás szoftverértékeinek átprogramozásáért. Miután ezt elintéztem, az alacsony nyomású üzemanyagrendszer problémája teljesen megoldódott - azóta nem okoz gondot! Megérte a befektetést, hogy ezt helyrehozzam. Remélem, neked is simán megy. A Bravója meg fogja köszönni, hogy megadta neki a szükséges figyelmet, higgye el nekem. Egészségedre!

(Fordította Angol)

MaxS89 (Szerző)

Hé, a hozzászólásod tényleg megnyugtatott. Biztos voltam benne, hogy egy tonnával többet fogok felköhögni. Ha egyszer rendbe hozom, nagyon remélem, hogy ugyanúgy fog kiderülni, mint neked - egy alapos, egyszeri javítás. Egy megbízható szerelőt kell szereznem, ez lesz most a játékterv. Nem kell több meglepetés, az biztos. Még egyszer köszönöm a tanácsot. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a segítségemre. Ez egy magányos út lehet. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva