JakobRacer
Fémforgácsok az olajban, Honda City motor figyelmeztető jelek
Fémforgácsok az olajban
Olajfény világít
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm a részletes választ! Az én Citym 31064 KM-t tett meg, és csak a múlt hónapban volt szervizelésen. Igazából én is eléggé aggódom azok miatt a fémforgácsok miatt. A probléma időzítése nagyon frusztráló, mivel ilyen hamar a szerviz után történt. Azon gondolkodom, hogy a szervizelés során nem történt-e valami nem megfelelően, ami ezt okozhatta. Igazán értékelem a tanácsát, hogy ne várjon, minél előbb kivizsgáltatom. Csak remélem, hogy ez nem vezet egy nagyobb javítási munkához!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Igen, teljesen megértem a frusztrációdat, hogy ez közvetlenül a szerviz után történik, ez szuper bosszantó! Az én Civicem hasonló futásteljesítményt mutatott, amikor szembesültem ezzel a problémával. Tudod mit? Mivel említetted, hogy közvetlenül a szerviz után történt, azon gondolkodom, hogy talán elrontottak valamit az olajcsere során. Amikor nálam volt a probléma, kiderült, hogy a szervizben valami általános olajat használtak, ami nem felelt meg a Honda előírásainak. Figyelj, szerintem tényleg menj vissza oda, ahol a legutóbbi szervized volt, és ellenőriztesd le velük. Ha rendes szerviz, akkor legalább utánanéznek a dolognak, anélkül, hogy díjat kérnének érte, mivel ilyen hamar a munkájuk után történt. Velem is ez történt, a szerelőm elismerte a hibát és külön költség nélkül kijavította. Csak egy figyelmeztetés, ne vezesse túl sokat, ha ilyen fémforgácsok lebegnek körülötte. Én is elkövettem ezt a hibát a Civicemmel, és a végén a szükségesnél nagyobb kopást okoztam. Az olajlámpa és a fémforgács kombinációját semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni. Tájékoztassanak, hogy mit derítettek ki. Tényleg kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz a probléma, mint ami nekem volt!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a szolid tanácsokat! Most már egy kicsit jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Most hívtam a szervizközpontot, és beleegyeztek, hogy holnap reggel megnézik, úgy tűnt, hogy aggódnak, amikor megemlítettem a fémforgácsot és a probléma időzítését. Igazad van abban, hogy nem vezethetem sokat, úgy döntöttem, hogy a biztonság kedvéért elvitetem oda. Nagyon remélem, hogy ez csak egy rossz olaj típusú helyzet, mint a tiéd, és nem valami komolyabb. Mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék le, hogy a Hondámhoz megfelelő olajat használtak-e. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez őszintén segített nekem kitalálni, hogyan kell kezelni ezt! Frissíteni fogom a témát, amint megtudom, mi a helyzet az autómmal.
(Fordította Angol)
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2005-ös Honda Civic-emmel (korábban Accordot is birtokoltam). Van némi tapasztalatom az autókkal való munkában, de nem vagyok szakértő. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is küzdöttem. Kiderült, hogy valaki rossz típusú motorolajat használt egy korábbi szerviz során. A fémforgácsok ijesztő látványt nyújtottak! Azonnal elvittem a megbízható szerelőmhöz, és teljes olajrendszer-öblítést kellett végezniük, kicserélték az olajszűrőt, és újratöltötték a megfelelő olajspecifikációval. Az egész körülbelül 175 euróba került, de minden egyes fillért megért, hogy megelőzzem a további motorkárosodást. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, hány mérföldet/kilométert futott a motorja? Mikor volt az utolsó olajcsere? Milyen típusú olaj van jelenleg a motorjában? Higgye el, ne várjon ezzel, azok a fémforgácsok nem jó jelek.
(Fordította Angol)