Fémforgács és teljesítményvesztés: Proudia motorválság

Sziasztok, tavaly nyáron hasonló problémákkal szembesültem a 2015-ös Mitsubishi Galantommal. Az általad leírt tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, különösen a teljesítményvesztés és a durva üresjárat. A motorellenőrző lámpa is kigyulladt. Miután elvittem a szerelőmhöz, megállapították, hogy a vezérműtengely-beállító szolenoid valóban hibás volt, és olajszennyeződés volt rajta. A fémforgácsok az olajban azonban különösen aggasztóak, ez nem volt része az én problémámnak, és valami komolyabbra utalhat. Az én autóm esetében ki kellett cserélni a teljes vezérműtengelybeállítót, és ki kellett tisztítani a mágnesszelepet. A javítás körülbelül két napig tartott, főleg azért, mert meg kellett győződniük arról, hogy az időzítési rendszer nem szenvedett további sérüléseket. Bár az én problémám a javítás után megoldódott, erősen javaslom, hogy ezt minél előbb ellenőriztessék, különösen a fémforgácsok miatt. Ez nem olyasmi, amit el akar halasztani, mivel súlyosabb motorkárosodáshoz vezethet. Ha szüksége van egy szerelői ajánlásra, azt javaslom, hogy keressen egy olyat, aki Mitsubishi motorokra vagy legalábbis ázsiai importra specializálódott. Remélem, ez segít.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Majdnem ugyanúgy hangzik, mint amivel most én is foglalkozom. Egyébként mennyit fizettél végül a teljes javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik? Próbálom kitalálni, hogy fel kell-e készülnöm bármilyen utólagos problémára.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, mivel utoljára csevegtünk, akartam frissíteni, a javítás működött, mint egy varázslat! 395€-t fizettem a javításért, ami magában foglalta a hibás vezérműtengelybeállító kábel cseréjét és a dugóban lévő olajszennyeződés kitisztítását. Őszintén szólva, figyelembe véve, hogy mennyivel jobban megy az autóm, teljesen megérte. A Galantom a javítás óta szuperül megy, nincs több rángatás, furcsa hangok vagy teljesítményproblémák. Mintha egy másik autóm lenne! A motorellenőrző lámpa sem gyulladt ki újra, ami mindig jó jel. Én nem aggódnék túlságosan a további problémák miatt. Ha egyszer rendbe hozzák a vezérműtengely beállítási problémát, akkor minden rendben lesz. Csak győződjön meg róla, hogy betartja a rendszeres karbantartást, és rendben lesz. Az én autóm már hónapok óta problémamentes. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged, szívesen segítek!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm az összes infót! Csak tájékoztatni akartam mindenkit a történtekről. Végre megvan az autóm kivizsgálták egy új szerelő, aki specializálódott Mitsubishi, és fiú, vagyok örülök, hogy megtettem! Kiderült, hogy igazad volt a vezérműtengely problémával kapcsolatban. Múlt héten javították meg, kb. 450 €-ba került, kicsit többe, mint nálad, mert a fémforgácsokkal is foglalkozniuk kellett. Alaposan kitakarították az egész rendszert és kicseréltek néhány kopott alkatrészt. A különbség olyan, mint éjjel-nappal! Nincsenek többé furcsa hangok, a motor selymesen jár, és az idegesítő motorellenőrző lámpa végre nem világít. A szerelő szuper profi volt, és még a régi alkatrészeket is megmutatta, hogy elmagyarázza, mi volt a baj. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét, megmentett attól, ami egy sokkal nagyobb (és drágább) probléma lehetett volna, ha tovább halogatom. Ha bárki más is hasonló problémába ütközik a Mitsubishijével, semmiképpen ne várjon azzal, hogy kivizsgáltassa! Még egyszer köszönöm! Itt az ideje, hogy élvezzem a simán futó autómat!

(Fordította Angol)