Fémforgács és olajnyomás: GrandlandX figyelmeztető jelek

Üdvözlöm, hasonló problémám volt a 2020-as Vauxhall Crossland X dízelemmel tavaly. Az olajban lévő fémforgácsok és a villogó figyelmeztető lámpák általában valami komolyabbra utalnak, mint az olajnyomás-kapcsoló. Az én esetemben kiderült, hogy elhasználódott csapágyak voltak, amelyek miatt fémrészecskék keringtek a motorban. Elvittem a helyi szervizbe, ahol teljes olajrendszer-öblítést végeztek, kicserélték a csapágyakat, és új olajszivattyút szereltek be. A fémrészecskék más motoralkatrészeket is elkezdtek károsítani. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt a motor teljes meghibásodásának megelőzése érdekében. Nem akarlak megijeszteni, de erősen javaslom, hogy minél előbb ellenőriztesd le. A figyelmeztető lámpák és a fémforgácsok kombinációját nem szabad figyelmen kívül hagyni. Tapasztalataim alapján érdemes először egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végeztetni egy hitelesített Vauxhall márkakereskedésben. Ők pontosan meg tudják állapítani, hogy mi okozza a problémát. Remélem, ez segít.

(Fordította Angol)

Köszönöm, ez nagyon hasznos információ. Nagyjából pontosan ez történt az én autómmal is, azok a figyelmeztető lámpák az őrületbe kergettek! Sikerült rendbe hozni, de kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? Azóta minden simán megy, vagy észrevettél más problémákat is? Mindig jó tudni, mire kell figyelni ezekkel a dolgokkal kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igazából van egy jó hírem, kiderült, hogy a helyzetem kevésbé súlyos, mint ahogy azt kezdetben gondoltam! Miután elvittem egy rendes Vauxhall szerelőhöz, kiderült, hogy csak egy hibás olajnyomás-kapcsoló okozta az egész drámát a figyelmeztető lámpákkal. Sokkal egyszerűbb javítás, mint amitől a 2020-as Crossland X-emmel kapcsolatban tartottam. A teljes számla 175,00 € volt, ki kellett engedniük a hibás motorolajat, amit az előző szerelőm töltött bele, és kicserélni a megfelelő anyagra, valamint ki kellett javítaniuk a hibás nyomáskapcsolót. Azóta az autóm úgy fut, mint egy álom! Nincs több villogó fény, nincsenek furcsa hangok, semmi. Már egy éve, és őszintén szólva, nem is lehetnék elégedettebb a végeredménnyel. Örülök, hogy a tiédet is rendbe hozták! Ezek a Vauxhallok néha trükkösek tudnak lenni, de ha találsz egy rendes szerelőt, aki tudja, mit csinál, az mindent megváltoztat. Csak tartsd szemmel az olajszintet, és máris mehetsz!

(Fordította Angol)

köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nem fogod elhinni, de ma jöttem vissza a szerelőtől. Kiderült, hogy az én helyzetem egy kicsit bonyolultabb volt, mint a tiéd. A fémforgácsok egy kopott csapágyból származtak, ahogy az első üzenetedben említetted. Körülbelül 800 €-t kellett kifizetnem az egész munkáért, kicserélték a csapágyakat, elvégeztek egy olajrendszer-öblítést, és egy pár más apróságot is kijavítottak, miközben dolgoztak. A nagyszerű szerelőt egy 's ajánlásán keresztül találtam meg, igazi Vauxhall-specialista, aki nem próbált felesleges dolgokat rám tukmálni. Már néhány órája vezetem, és olyan érzés, mintha egy másik autó lenne! Nincs több villódzó lámpa, és a motor simábban jár, mint régen. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a történetét, segített megérteni, hogy mivel lehet, hogy én is foglalkozom. Bár az én javításom sokkal kiterjedtebb volt, mint a tiéd, legalább tudtam, milyen kérdéseket tegyek fel a szerelőnek. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)