Fém az olajban: G37 figyelmeztető jelek Spell Motor Trouble

Tavaly hasonló problémám volt a 2014-es Infiniti Q50-emmel. Az olajszintérzékelő figyelmeztetése szokatlanul felbukkant, pedig az olajszint rendben volt. Elvittem a márkaszervizbe, ahol megállapították, hogy az érzékelő kábelcsatlakozása korrodálódott és laza volt. Nem volt nagy javítás, csak meg kellett tisztítani a csatlakozási pontokat és megfelelően rögzíteni a kábelköteget. A fémrészecskék az olajban aggasztóak, bár ez eltér attól, amit én tapasztaltam, és a motor belső kopására utalhat. Ezt mindenképpen kivizsgáltatnám hamarosan. Az én érzékelő kérdés volt inkább bosszúság, mint komoly probléma, de fém az olajban azonnali figyelmet igényel. Ha a belváros közelében van, jó tapasztalataim vannak a Main Street-i hitelesített Infiniti-kereskedővel, akik elég egyenesek a diagnosztikával.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt! Igen, nagyon hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam. Megkérdezhetem, hogy végül mennyit fizettél a szenzor javításáért a kereskedőnél? És azóta minden zökkenőmentesen működik? Próbálok nagyjából képet kapni a költségekről és arról, hogy számolnom kell-e bármilyen utólagos problémával.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, miután a márkakereskedőnél megjavították, minden tökéletesen simán működik a Q50-esemmel. Az olajszintérzékelő figyelmeztetése egyszer sem jelent meg, mióta rendbe hozták. Pontosan 165€-t fizettem a javításért, amivel alapvetően azt a hibás kábelcsatlakozást kellett kitisztítaniuk és kijavítaniuk az érzékelőn. Elég egyszerű munka, tényleg. Semmi bonyolult vagy szuper drága, mint ahogy kezdetben féltem, hogy lehet. Csak azt szeretném hangsúlyozni, hogy a fémrészecskékkel kapcsolatos helyzeted egy kicsit más, mint amivel én foglalkoztam. Az én problémám tisztán elektromos dolog volt magával az érzékelővel. Mindenképpen külön ellenőrizze azokat a fémrészecskéket, mivel ez valami komolyabb dolog lehet. De legalább az érzékelő figyelmeztetése, akkor valószínűleg keres egy hasonló javítás és a költségek, amit én volt. Már több mint egy éve, mióta megjavíttattam, és nem volt semmilyen kapcsolódó probléma felbukkanása. Jól elköltött pénz az én könyvemben! Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged a tapasztalataimról.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részleteket! Ma meg is fogadtam a tanácsodat a Fő utcai Infiniti kereskedővel kapcsolatban. Kiderült, hogy sokkal összetettebb volt, mint egy szenzor probléma. Azt találták, hogy a fémrészecskék jöttek egy kopott vezérműlánc feszítő valami arról, hogy kopik le és felszabaduló fémdarabok az olajba. Kifejezetten ijesztő dolog! Az egész javítás kb. 850 €-ba került, ami több volt, mint reméltem, de legalább elkapták, mielőtt komoly motorkárosodást okozott volna. A szenzor csatlakoztatását is megjavították, ha már ott voltak, akárcsak az Ön esetében. Már néhány órája vezetem, és sokkal simábban megy, mint korábban. Nincs több figyelmeztető lámpa sem! Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez adta meg a szükséges lökést, hogy gyorsan kivizsgáltassam. Határozottan elkerülte a golyót, hogy nem várt tovább. Azt hiszem, ragaszkodom ezekhez a srácokhoz a jövőbeni javításokhoz is, elég őszintének és alaposnak tűntek mindenben.

(Fordította Angol)