Fém az olajban: Corsa motor riasztó hangokat ad

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és tavaly volt egy nagyon hasonló problémám a '03-as Vauxhall Astra 1.4-es Astrámmal. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, az olajjelző lámpa, a szelepzaj és az olajban lévő fémforgácsok voltak a piros zászlók. Kiderült, hogy az én esetemben az olajpumpa hibásodott meg. A helyi szerelőmnél kellett kicserélni, 755 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Ez nem olyasmi, amire várni kell, én azonnal bevittem az enyémet, hogy megelőzzem a motorkárosodást. Mennyi a jelenlegi futásteljesítménye, és mikor volt az utolsó olajcsere? Ezek az információk segítenének abban, hogy konkrétabb tanácsot adjak. Továbbá, veszít-e olajat, vagy észlel-e szivárgást? Nagyon ajánlom, hogy minél előbb ellenőriztesse, mivel ezek a tünetek komoly motorkárosodáshoz vezethetnek, ha nem ellenőrzik.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Az enyém 177756 KM-nél jár, és néhány hónapja szervizeltettem. Eddig nincs észrevehető olajszivárgás, de azok a fémforgácsok nagyon aggasztanak. Jó tudni az olajszivattyúról, ez határozottan úgy hangzik, hogy ez lehet a bűnös. Holnap reggel az első dolgom lesz, hogy elviszem a szervizbe. Jobb félni, mint megijedni, különösen ilyen tünetek mellett!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Teljesen megértem az aggodalmadat a fémforgácsok miatt, pontosan ez az, ami engem is megrémített az Astrámmal kapcsolatban. Csak szerettem volna nyomon követni, mivel ilyen hasonló problémákkal foglalkozunk. Miután kicserélték az olajszivattyúmat, a szerelőm megállapította, hogy a fémforgácsok egy része a vezérműtengely csapágyainak enyhe kopásától származik, ez alapvetően az olajnyomásproblémák láncreakciója volt. A jó hír az, hogy a korai észlelés, mint ahogy én tettem (és ahogy te is teszed), megakadályozta a motor nagyobb károsodását. Mivel a futásteljesítménye elég közel van ahhoz, ami az enyém volt (körülbelül 165000 KM-nél jártam, amikor ez történt), mindenképpen helyes döntés, hogy holnap kivizsgáltassa. Tudod mi a vicces? Az én Astrám a javítás óta egyetlen furcsa zajt sem adott ki, és az olajlámpa problémája sem jött vissza. Tájékoztass minket, hogy mit talál a szerelőd! Nagyon érdekel, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma. Ezek az 1.4-es motorok eléggé hasonlóak a Corsa és az Astra között, így nem lennék meglepve, ha a te esetedben is az olajszivattyú lenne a hibás.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad ezeket az extra részleteket a tapasztalataidról! A vezérműtengelycsapágyakról is nagyon hasznos tudni, ezt holnap mindenképpen megemlítem a szerelőmnek. Igazából nagyon megnyugtató hallani, hogy az Astra a javítás óta zökkenőmentesen működik. Mindenképpen frissíteni fogom a témát, amint megtudom, mi a baj az enyémmel. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál arra, hogy megosszd a meglátásaidat, ettől sokkal jobban érzem magam, hogy holnap rendbe hozom!

(Fordította Angol)