AlexWeber
Fekete füst, motorfény és áramkimaradás hibaelhárítása a '17 Hyundai ix20-ban
Leállás üresjáratban
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Rázkódás üresjáratban
Ellenőrizze a motor fényét
Rángatás gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Nem indul az autó
Instabil motor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia! Köszönöm a gyors választ! Nagyon hasznos tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki tapasztalta ezt a problémát. Az Ön tapasztalata valóban nagyon hasonlóan hangzik az enyémhez. Ez azt jelenti, hogy nem végeztem mostanában semmilyen munkát a gyújtótekercsen vagy a kábeleken. Legutóbb 32603 km-nél vittem teljes szervizelésre, és akkor semmi rendkívüli nem merült fel. Követem a tanácsát, és megkérem a szerelőt, hogy ellenőrizze a gyújtótekercs csatlakozóját, hátha ez a probléma gyökere. Jó, ha van egy lehetséges megoldás a fejemben, mielőtt a műhelybe megyek. Ha megoldódik, 365 euró nem rossz kifizetés, hogy a megbízható Hyundai-om újra talpra álljon. Drukkoljon nekem! Reméljük, hogy sikerülni fog. Köszönöm a segítséget, nagyra értékelem!
(Fordította Angol)
Egyáltalán nem probléma, mindig örömmel segítek egy Hyundai-tulajdonos társamnak! A cél mindig az, hogy a probléma gyökeréhez jussunk, és ne cseréljünk ki feleslegesen olyan alkatrészeket, amelyek jól működnek. Tekintettel arra, hogy a legutóbbi szervizelésed nem mutatott ki semmi szokatlant, szerintem biztos, hogy először a gyújtótekercs csatlakozását kell ellenőrizni. A jegyzőkönyv kedvéért jegyzem meg, hogy az én esetemben a gyújtótekercs csatlakoztatásán kívül a szerelő a karbantartási rutin részeként kicserélte a gyújtógyertyákat és megtisztította az üzemanyag-befecskendezőket is. Ezt is nagyon ajánlom. Remélem, hogy a műhelylátogatás megoldja a problémáidat, és nem terheli túlságosan a zsebedet. Lődd le a további kérdéseidet, szívesen segítek. Sok szerencsét, és tudasd velem, hogy ment! Vigyázz magadra, vezess óvatosan, egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé újra, Nagyon értékelem a nyomon követést és az extra ajánlásokat. Ez egy nagyszerű pont, hogy a gyújtógyertyák cseréjét és az üzemanyag-befecskendezők tisztítását is megvitassuk, amíg ott vagyok. Ezt is fel fogom hozni a műhelyben. Azt kell mondanom, hogy jó kis lelki nyugalmat és szilárd irányt adott nekem. Nem tudom eléggé megköszönni a segítséget! Tényleg nem semmi, ha valaki készen áll arra, hogy segítő kezet nyújtson. Mindenképpen visszatérek és tájékoztatom, hogy mi a helyzet. Addig is, vigyázz magadra és biztonságos vezetést neked is. Egészségetekre!
(Fordította Angol)
Üdvözlöm, hasonló problémám volt a '15-ös Hyundai i20-asommal. Az autós tapasztalataimat alacsony szintűnek írnám le, nagyjából hétvégi barkácsoló vagyok. A tapasztalataim alapján úgy tűnik, hogy az elemzése helytálló. Egy gyújtáskimaradási helyzettel is foglalkoztam, és ezzel a „check engine” lámpával, amely nem volt hajlandó kialudni. Így hát elvittem az autómat a helyi műhelybe. A szerelő gyorsan diagnosztizálta, kiderült, hogy hibás a kábelcsatlakozás a gyújtótekercshez. Ezt megjavítottam néhány kisebb javítással együtt, és körülbelül 365 euróba került. Azóta simán megy. Csak hogy megbizonyosodjunk arról, hogy jó úton járunk, mesélne arról, mikor volt utoljára teljes körű szolgáltatás ellenőrzése? Ezenkívül történt-e a közelmúltban gyújtótekercs csere vagy kábelmunka az ix20-on? Bármilyen további információ, amelyet megadhat, rendkívül hasznos lenne diagnózisunk továbbfejlesztésében. Egészségére!
(Fordította Angol)