100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MiaRacer

Fekete füst, motorellenőrző lámpa és teljesítménycsökkenés: tapasztalatok az Audi A3-as lambdaszonda problémáiról?

Sziasztok, van egy furcsa problémám a 2016-os benzinmotoros Audi A3-asommal. A tünetek közé tartozik a fekete füst a kipufogóból gyorsításkor, tartósan fennálló motorellenőrző lámpa, teljesítményvesztés, durva motor, rángatózás gyorsításkor és rossz üzemanyag-hatékonyság. Gyanítom, hogy a lambda szenzor lehet régi. Volt már valakinek ilyen problémája és esetleg tudna segíteni? Kíváncsi lennék a tapasztalataitokra, tippeitekre, különösen arra, hogy hogyan oldottátok meg a problémát a műhelyben és mik voltak a tapasztalataitok. Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

MazzyWheels

Hé, a kérdésedről eszembe jutott a saját 2014-es A4-es Audim. Pontosan ugyanez volt a problémám, és a kipufogóból származó fekete füst valóban nagyon idegesített. Elmentem a szervizembe, amit már régóta ismerek és kivizsgálták. Kiderült, hogy a lambda szenzor hibás, ahogy te is gyanítottad. Körülbelül 375 euróba került nekem a probléma megoldása. Meg kellett rendelni a szenzort, de a csere óta újra úgy megy, mint a karikacsapás. Javasolnám, hogy menjen el egy műhelybe, mivel úgy tűnik, nálad is ugyanez a probléma. De hogy biztosra menjünk, pontosan melyik Audi modellről van szó? Így talán tudnék konkrétabban segíteni. Remélem, minimális autós ismereteim ellenére tudtam segíteni!

(Fordította Német)

MiaRacer (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! Nagyon hasznos hallani, hogy valakinek ugyanez volt a problémája, és sikerült megoldani. Az én A3-asom a 2016-os modell, benzinmotorral. Jó tudni, hogy a lambdaszonda cseréje segített. Mindenképpen időpontot fogok kérni a szervizemben, és ellenőrizni fogom a lambda-érzékelőt. Kár, hogy ez sokba fog kerülni, de jobb, mint egy rángatózó autóval közlekedni! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

UteRacer

Szia, lehet, hogy furcsán hangzik, de úgy tűnik, igazad lehet a lambdaszondával kapcsolatos feltételezésedben. Nekem is hasonló problémám volt a 2017-es Skoda Octavia dízelemmel. Hozzád hasonlóan kigyulladt a check engine lámpa és a fogyasztás is magas volt. A szerelő rájött, hogy a lambda-érzékelő elég régi és már nem a legjobb állapotban van, ezért kicseréltük - és lám, a probléma megoldódott! Az autó azóta is remekül fut. A szerelő elmagyarázta nekem, hogy egy ilyen elöregedett lambda-érzékelő ahhoz vezethet, hogy a motor a pontatlan mérések miatt már nem a megfelelő levegő- és üzemanyag-keveréket kapja. Ez viszont az Ön által leírt tüneteket okozhatja. A lambda-érzékelő cseréjének költsége az én esetemben nem volt túl magas, 200-300 euró körüli összeggel kell számolnia, a műhelytől és az esetlegesen szükséges további munkálatoktól függően. Remélem, ez egy kicsit segít és hamarosan megoldódik a problémád! Sok sikert hozzá!

(Fordította Német)

GeriFisch

Szia, előre is köszönöm a válaszodat. A tapasztalataid nagyon hasonlóan hangzanak az én problémámhoz, és reményt ad arra, hogy a lambdaszonda lehet az ok. Teljesen megértem, amit a szerelő mondott neked. Logikusan hangzik, hogy egy hibás lambda szenzor összezavarhatja a helyes levegő/üzemanyag keveréket és az enyémhez hasonló tüneteket okozhat. Mindenképpen elviszem a Seat Alhambrámat a szervizbe, hogy ellenőrizzék a lambda-érzékelőt, és szükség esetén kicseréljék. Az Ön költségbecslése ésszerűnek hangzik, és olyan befektetés lenne, amelyet hajlandó vagyok megtenni, ha ez azt jelenti, hogy az autó ismét normálisan fog működni. Köszönöm a hasznos javaslatot, és nagyon remélem, hogy ez megoldja a problémámat. Tájékoztatni fogom, hogy mi lesz a vége.

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: