DiMaier
Fekete füst és teljesítményvesztés: Honda felszabadította a kipufogó rejtélyét
A motor teljesítményének csökkenése
Kipufogó szivárgás
Erős kipufogógáz szag
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Ó igen, emlékszem, hogy pontosan ugyanez volt a problémám! A lambdaszonda cseréje nekem is megoldotta. Egyébként emlékszel, mennyit kellett fizetned a javításért? És azóta minden simán megy, vagy észrevettél más felbukkanó problémát is? Csak azért kérdezem, mert néha ezek a dolgok összefügghetnek, tudod?
(Fordította Angol)
Szia megint! Igen, szívesen megosztom, igazából a múlt hónapban javítottam ki. Az egész az alkatrészekkel és a munkával együtt 375 €-ba került a hibás lambdaszonda cseréjéért. Őszintén szólva, figyelembe véve, hogy mennyivel jobban fut most az autó, jól elköltött pénz volt! A kipufogógáz-utókezelés hibás működésére vonatkozó figyelmeztetés mára teljesen eltűnt, és az Insight-om úgy működik, mint egy álom. Nincs többé fekete füst, furcsa szagok vagy áramproblémák. Nem vettem észre más felbukkanó problémát sem, a javítás óta minden gördülékenyen megy. Visszagondolva, valószínűleg hamarabb kellett volna ellenőriznem, de tudod, hogy megy ez, folyamatosan halogatod ezeket a dolgokat! De komolyan, ha valaki más is tapasztal hasonló tüneteket, ne várjon úgy, mint én. A lambda érzékelő cseréje óriási változást hozott az autó teljesítményében. Remélhetőleg ez segít a költségek összehasonlításában! Szólj, ha egyéb információra van szükséged.
(Fordította Angol)
Köszönöm a részletes információt a költségekről és a nyomon követésről! Igen, én valóban vette a bátorságot, és kaptam megjavíttatta egy új szerelő találtam keresztül a. Micsoda különbség! A végén fizetett körülbelül 400 mindent, de őszintén szólva, ez teljesen megérte. Kellett nevetni, mert én mentem át pontosan ugyanezt a gondolatmenetet, folyamatosan elhalasztja azt gondolva, hogy talán megjavítja magát (spoiler: nem!). A szerelő, akit találtam, szuper egyenes volt, megmutatta a régi érzékelőt és mindent elmagyarázott. Teljesen más, mint a legutóbbi tapasztalatom! Az autó most már remekül megy, nincs többé fekete füst, visszakaptam a teljesítményemet, és az az idegesítő szag is eltűnt. A környező alkatrészek gyors ellenőrzését is elvégezték, és azt mondták, hogy minden más rendben van. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek meghozni a döntést, hogy rendbe hozzam! Néha csak egy kis extra lökés kell ahhoz, hogy ne halogassuk tovább az autóval kapcsolatos problémákat, nem igaz?
(Fordította Angol)
Sziasztok! Hasonló problémáim voltak a 2010-es Honda Insightommal. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam: fekete füst, teljesítménycsökkenés és a kipufogógáz szaga. Kiderült, hogy a hibás lambda-érzékelő (oxigénszenzor) volt a bűnös. A múlt hónapban diagnosztizálták a szervizben. A szerelő megmutatta, hogy a szenzor nem megfelelően olvasta a levegő-üzemanyag keveréket, ami miatt a motor bőségesen (túl sok üzemanyaggal) működött. A javítás nem volt túl bonyolult, de azonnal kellett foglalkozni vele, mivel ezek a tünetek katalizátor-károsodáshoz vezethetnek, ha nem vizsgálják meg. Az én esetemben kicserélték az O2-érzékelőt, és törölték a motorkódokat. Az autó azóta zavartalanul működik, nincs többé fekete füst vagy teljesítményprobléma. A hasonló tünetek miatt érdemes lenne a lambda-érzékelőket is ellenőrizni. Mindenképpen jobb, ha inkább előbb, mint utóbb foglalkozunk ezzel a problémával. Sok sikert a javításhoz!
(Fordította Angol)