ClaudiBraun
Fekete füst és teljesítményvesztés az Eclipse Cross Hybridben
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
Rángatás gyorsításkor
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki ezzel szembesült. Hé, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél bármilyen más problémát?
(Fordította Angol)
Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! Miután megjavították a Mitsubishi szakemberénél, amit említettem, minden úgy ment, mint egy álom. Elhárították a kipufogó szivárgást, ami 265 euróba került, őszintén szólva nem olyan rossz, mint amire számítottam! És igazad volt a lambda érzékelővel kapcsolatban, ez volt a probléma része, és ezt is javították. Az Outlander PHEV-em a javítás óta dorombol, mint egy cica. Nincs több fekete füst, a teljesítmény visszaállt a normál értékre, és az üzemanyag-fogyasztás is sokkal jobb. Körülbelül egy év telt el a javítás óta, és egyetlen probléma sem jelentkezett. A motor rendkívül simán működik, és ezek az ijesztő gyorsítási problémák teljesen eltűntek. Őszintén szólva, minden fillért megért, hogy rendesen elrendezzük. Ha még mindig azon jársz, hogy hova vigye a tiédet, akkor tényleg nem tudok elég szakembert ajánlani, ők kívülről ismerik ezeket a hibrid rendszereket. Mondd el, hogy állsz a tiéddel!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm! Végre vettem a bátorságot, és az Eclipse Crossomat kivizsgáltattam a belvárosi Mitsubishi-kereskedésben. Pontosan tudtad, hogy szakemberhez kell menni! Kiderült, hogy nagyjából ugyanazok a problémáim voltak, mint neked, repedt kipufogócső és hibás Lambda-érzékelő. A javítási számla körülbelül 300 € volt, ami nem volt túl rossz, tekintve, hogy kezdetben mennyire aggódtam. A szerelők nagyon profik voltak, és mindent világosan elmagyaráztak. Két napig volt náluk az autóm, de teljesen megérte a várakozást. Tegnap vettem át, és micsoda különbség! Nincs többé fekete füst, a gyorsulás ismét egyenletes, és a motor tökéletesen működik. El sem hiszem, hogy ennyit stresszeltem azon, hogy jó szerelőt találjak. Már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tennem! Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában. Nagyszerű érzés, hogy az autóm újra megfelelő állapotban van!
(Fordította Angol)
Sziasztok, hasonló problémáim voltak a 2015-ös Mitsubishi Outlander PHEV-emmel tavaly. Az általad leírt tünetek nagyon ismerősen hangzanak. Az én autóm is fekete füstöt mutatott, küszködött az erővel, és durván futott. Elvittem a helyi Mitsubishi szakemberhez, kiderült, hogy nem csak a Lambda-érzékelő volt a hiba. Volt egy repedt kipufogócső, ami szivárgást okozott a turbó közelében. Emiatt a Lambda-érzékelő téves értékeket adott. Az egész kipufogórendszer sérült volt, és elég sok munkára volt szükség. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mert befolyásolta a motor teljesítményét, és további károkat okozhatott volna, ha nem kezelik. Néhány napra a szervizben kellett hagyni az autót, de rendbe tették. Ha ilyen helyzetbe kerülsz, erősen javaslom, hogy menj el egy hivatalos Mitsubishi-kereskedőhöz vagy egy olyan szakemberhez, aki jól ismeri a hibrid rendszereket. Ezeket a tüneteket nem szabad figyelmen kívül hagyni, főleg nem egy hibrid járműnél. Remélem ez segít.
(Fordította Angol)